Native's posts

1030 posts found

Re: ECU safe mode?

  By: Native on 20/10/2011 1:16 μμ.

Δεν είναι τοσο απλο και αναλογα με το σεταρισμα, το κάθε μηχανακι θελει ψαξιμο και διαφορετικες ρυθμίσεις.

Γνωμη μου ειναι να μην μπλέξεις, οι διαφορες ειναι πολυ μικρες, τοσο που αμφιβάλλω αν φαινονται στον δρόμο τελικά.
Κανε λοιπον τις σωστες ρυθμί…

Re: ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΝΤΑΝΗ!!!

  By: Native on 20/10/2011 9:48 πμ.

Το 6,1 είναι εφικτό με 120-140χλμ/ω.

Το 4,3 μαλλον εννοει σβηστό... :happyface:

Είχα καταφέρει να δω 4,8 στο στρώσιμο με 80χλμ/ω.

Re: ECU safe mode?

  By: Native on 19/10/2011 7:09 μμ.

Στο ειπα και πριν, κατα την γνωμη μου το πρόγραμμα, εκτος αν ειναι μηχανο-ηλεκτρικη βλαβη οπου θα το δειξει λογικα το διαγνωστικο. Οπως είπες λοιπον και μονος σου, κανε μια στάση στον Κοντη.

Re: ECU safe mode?

  By: Native on 19/10/2011 3:28 μμ.

Είπαμε, δεν φταίει το snorkel.
Τεσπά,
K&n έβαλες? Γιατί στον πειραιά εχει μόνο pipercross.

Re: ECU safe mode?

  By: Native on 19/10/2011 2:29 μμ.

Δεν θα σου απαντησω, απλα τσέκαρε πάλι το πρόγραμμά σου.

Re: ECU safe mode?

  By: Native on 19/10/2011 2:02 μμ.

Κοιταξε πάλι το πρόγραμμα. Σε συνεργειο στο περάσανε? Μηπως έχεις ξεχασει να συνδέσεις καποια φύσα σε φιλτροκούτι? (αισθητήρας θερμοκρασίας, map). Αισθητήρας λ? Αν και θα σου άναβε λαμπάκι check engine. Ξεκίνα απο το να πας ενα συνεργειο να κοιταξετ…

Re: ECU safe mode?

  By: Native on 19/10/2011 12:57 μμ.

Το είδες με τα μάτια σου οτι σου βάλαν το 20549? Η έτσι σου είπαν? Δεν δικαιολογειται διαφορετικα αυτη η διαφορα απόδοσης, εκτος αν τα πιστονια σου έχουν γίνει κεικ και δεν το ξέρεις...

Re: Πλύσιμο μοτοσικλέτας

  By: Native on 17/10/2011 3:35 μμ.

Ενας ελλειπής οδηγος μόνο για μελλοντικούς πλυντηριάδες και τίποτα περισσότερο. Αλλιως, εκτος απο το σφουγγάρι αγοράστε ενα πιεστικο και ένα κομπρεσερ και η δουλειά θα γίνει.

Κατά τα άλλα δεν λέει απολύτως τίποτα ουσιαστικό οσο αφορά σε ποια σημεία …

Re: "Γρατσουνισμα" στο κλεισιμο του γκαζιου σε Tiger 1050

  By: Native on 11/10/2011 3:19 μμ.

Aris."
Πρεπει να παιζει 2-3cm με τον αναβατη πανω.
Αμα ηταν να τεντωνει με τον αναβατη μονο πανω , τοτε στο πρωτο καλο βυθισμα ολο και κατι θα επαιρνε "μεντα" ...
"



2-3cm με τον αναβατη πάνω είναι παρα πολυ, μην ξεχνας οτι εν κινήσει η αλυσι…

Re: Το νεο μοτέρ της Ducati...

  By: Native on 11/10/2011 2:17 μμ.

Τα δικα μου είναι 106mm x 67.9mm. Και πάλι δεν τα λές μικρά...

Προφανώς μικρυναν την διαδρομή για πολυστροφία.

Να δούμε πάντως και πόσο θα έχει το μηχανάκι έ....

Α και ετσι για την αντίθεση, πάρτε και ενα μοντέλο που νομίζω οτι έχει απο τις μεγαλύτερες…

Το νεο μοτέρ της Ducati...

  By: Native on 10/10/2011 2:29 μμ.

Σχεδιάστηκε να μπει στο νέο Ducati 1199 Panigale, αλλα γιατι οχι σε κανα 2 χρονια να το δουμε και σε κάμια καινουργια έκδοση multistrada... :happyface:


http://www.superquadro.ducati.com/en/?_ ... =208640914

Re: "Γρατσουνισμα" στο κλεισιμο του γκαζιου σε Tiger 1050

  By: Native on 10/10/2011 1:59 μμ.

panagos"Γεια σε ολη την ομαδα!!!
Ειμαι νεος στο club.
Πριν δυο μηνες περιπου αγορασα το Tiger 1050 καινουριο.
Απο την πρωτη μερα στο κλεισιμο του γκαζιου κατι "γρατσουναει" και ειναι αισθητο με κραδασμους στα ποδια.
Συνεχως η κατασταση χειροτε…

Re: τουτη την παρασκευη

  By: Native on 07/10/2011 2:01 μμ.

Ας κανονίσουμε κάτι...ουτως η άλλως το σκ θα έχει καταιγίδες οποτε δεν βλέπω να ειναι εφικτη κυριακατικη βόλτα για όποιον μπορει....

Re: Tiger vs triple

  By: Native on 06/10/2011 12:57 μμ.

Μπά, χαμηλή τάση παέι στους πολλαπλασιαστές, η οποίοι έχουν τον ιδιο κωδικό, οποτε ιδιο ρεύμα πάει στα μπουζί.

Re: Tiger vs triple

  By: Native on 06/10/2011 12:18 μμ.

Μιλησα για τα μηχανικά μερη. Πηνια δεν μας ενδιαφερει αν εχει διαφορετικά