Από: panos1050 στις 24/04/2009 12:06 πμ.
Από: Sprinter στις 24/04/2009 11:18 πμ.
Από: panos1050 στις 24/04/2009 2:05 μμ.
Από: astiger955i στις 11/05/2009 11:50 πμ.
LevelOne"astiger955i"
Φιλε LevelOne, ο Τίγρης είναι μοντέλο 2005. Έχεις ακούσει κάτι για τις παρτίδες που βγήκαν το 2005??
"
Αρα εχει το παλιο συστημα αναθυμιασεων(το 06 εχει το νεο του 1050).Το πιθανοτερο ειναι να θελει αλλαγη η τσιμουχα που εχει στο αριστερο καπακι του κινητηρα(και να ελπιζεις να μην εχει φθαρει και ο αντικραδασμικος αξονας,πανω στον οποιο δουλευει η τσιμουχα αυτη).Native"Εγώ πάντως για τους Γιαπωνέζους ειδικά έχω ακούσει οτι τα full συνθετικά δεν τα προτείνουν ούτε για τα super sport μοτοσακό τους. Υπάρχει περίπτωση ο κινητήρας να αρχίσει να καίει πολυ πιο γρήγορα λάδια με την χρήση τους. Τώρα το γιατί καλύτερα να μας το πεί ο Φίλτατος Φίλιππας. Μπορεί βέβαια τα Triumph να έχουν αλλες επιστρώσεις στο μοτορι και να μην εχει ιδιαιτερη σημασια...Ημι παντως πιστέυω είναι η καλύτερη λύση και μάλλον θα ξεκινήσω να τα βάζω κι εγω...για 5000 που ουτως η αλλως αλλάζουμε ειναι μια χαρα. Εξαλλου η μαμα triumph λεει οτι μπορείς να βάλεις και Ημι συγκεκριμένων προδιαγραφών...οπότε δεν νομίζω οτι ρισκάρεις κάτι."
Δεν νομιζω οτι υπαρχει ουσιαστικη διαφορα μεταξι Γιαπωνεζικων και Αγγλικων(εξαλου τα triumph φορανε Γιαπωνεζικα πιστονια).Ισως τελικα να δουλευουν καλητερα τα ημι στα triumph αλλα δε το εχω ψαξει."
Από: Tpap στις 11/05/2009 1:41 μμ.
