Cpt. Haddock's posts

Η εξατμιση δείχνει να ειναι η γνωστή γκουμουτσα των euro 3, 4, 5...

Βαρυ όμως, 268 κιλα (γεματο), βαρυτερο απο τα 241 του ST


Κατα τα άλλα, δείχνει σωστή κίνηση, ανανέωση προς το σωστό δρόμο, καλές βαλιτσούλες για την κατηγορία του - με στοχο το…

Εξακολουθούν να μη μου αρέσουν... Θεωρώ οτι εχουν ρετρό ύφος που δεν ταιριαζει στις συγχρονες γραμμες του tiger

περι ορέξεως βέβαια

AndreaS"[...]μην περιμενεις να εξαφανιστουν τα 220 κιλα ξαφνικα[...]"

να 'ταν μονο 220

starsailor"θα ηθελα να ακουσω σχολια για το πως αντιμετωπιζετε εσεις το θεμα..."

Με υπομονη

Λετε να αρχισει να "τσιμπαει η κατηγορία των 800 κ.ε. ;

melanaigis"2) Το ABS ΚΆΝΕΙ δουλειά; να την πάρω με ΑΒΣ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ"

η ερώτηση είναι θεωρητική;

(2010 έχουμε κι ακομα αναρωτιόμαστε για το abs ρε γμτ....)

Θα σας στείλω τα φιλιά μου απο την Πάρο

Καλά να περάσετε

1. Eσύ ξέρεις

2. Εαν βάλεις ιδιου μεγέθους βαλιτσες η δεξια θα προεξέχει πιο πολυ (δε το βλέπεις και μονος σου; )

3. Η givi βγαζει βασεις για σαμαρια τα οποια ειναι σα βασεις για βαλιτσες αλλα πιο λεπτά και πιο "μεσα" στη μηχανή. Απλα …

harrysvr"

Sprinter"Και φρενάρουμε με το μπρός (κυρίως) φρένο."

Το έχω ξαναδιαβάσει αυτό, γιατί;
με την μπέμπα(650) που είχα, τη δούλευα 90πίσω-10μπρος."

Sprinter"Το παρόν θέμα, ρε γμτ

"

και να θες ν' αγιάσεις...

Aris."Τι εννοει ο CpT λεγοντας οτι τα εργατικα ειναι 185€ στις ζυγες χιλιαδες και 70€ στις μονες?
Θελω να πω, με την ωρα δεν παει ? Το λεω γιατι εγω στο σερβις των 10.000 πληρωσα 46 ευρω.
(30€ εργατικα και 16 το φιλτρο λαδιου) Εργασια = αλλαγη λαδιων …

Σακης Κοντης, Βριλησσου 35, Πολύγωνο

Για τιμές, δες εδω

viewtopic.php?f=3&t=2226&p=25600#p25600

Θα αλλάξεις αλυσίδα στα 20,000 χλμ?

Οι τιμές για τα εργατικά στα Triumph ειναι fixed πλεον απο την Ηλιοφιλ και αναρτημένες σε όλα τα εξουσιοδοτημένα.

Εαν θυμάμαι καλά ειναι 185 ευρώ για τις "ζυγες" χιλιαδες (20, 40, 60 κλπ) και 70 ευρώ για τις μονες (10, 30)