Sprinter's posts

Φτου κι απ' την αρχή....

Μπράβο στην Τ. Αντί να αποδεχτεί το όποιο πρόβλημα υπήρξε σου λέει βάλε πως η κατανάλωση 1λτ/1500 χλμ είναι κανονική να ησυχάσουμε. Και οταν βγεί εκτός εγγύησης και πάρει τα κυλινδροπίστονα στο χέρι στα παπάρια μας. …

Ρε Φίλιπα,

Αυτό που λές (που δε το λές καλά) είναι ότι αυτά τα μοντέλα δουλεύουν σε μεγαλύτερο εύρος με τον narrow band lambda - που υπολογίζει το στοιχειομετρικό μείγμα. Το SAI ψεκάζει αέρα κοπανιστό πρίν τον αισθητήρα και για αυτο το όλλο θέμα.

Βάλ…

alki_viades"

Sprinter"(Παρενθετικά, ο καλός οδηγός με καλά φρένα σε εγρήγορση σε καλή άσφαλτο κ.λ.π κ.λ.π σταματά το ίδιο καλά με ή χωρίς ABS απλώς γιατί φρενάρει με τόν ίδιο ιδανικό τρόπο και δεν μπαίνει το ABS ούτε μπλοκάρει τους τροχούς. Τελεία.
"…

Ελένη,

Η προοδευτικότητα, η 'αποτομότητα', το αρχικό δάγκωμα, η αποτελεσματικότητα στην μείωση ταχύτητας και όλα αυτά ΔΕΝ έχουν να κάνουν με το ABS. Το ABS παίρνει μπρός στο μπλοκάρισμα των τροχών (αφήνει στιγμιαία και ξαναπιάνει) δεν έχει να κάνει …

Καλά, πέστε το 'παράλληλο τεστ'. Εντάξει τώρα? Εγώ βλέπω χρησιμότητα ΚΑΙ σε τέτοιου είδους παρουσιάσεις γιατί είναι πολλοί που ψάχνουν χωρίς να ξέρουν τι θέλουν και τί παίρνουν.

Το σημαντικό στη προηγούμενη φράση είναι το ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ.... Παρόλα αυτά δείξτε μου πόσοι από αυτούς που μπαίνουν και καμμια πίστα στρίβουν ντριφτάροντας με το πίσω πατημένο... Ολοι Ρόσσιδες είστε, ναι

(Παρενθετικά, ο καλός οδηγός με καλά φρένα σε …

Η διαφορα στη ροπή και την καμπύλη της ειναι τόσο μεγάλη (διπλάσια σε κάποια σημεία χαμηλά) που καμμιά διαφορά βάρους (αν συνυπολογίσεις και τον αναβάτη μικραίνουν οι ποσοστιαιες διαφορές) δεν μπορεί να την καλύψει αν το γρανάζωμα είναι σωστό. Βάλε …

Ναι ναι Πάρτε πρός το παρόν για το 09 επιλογή ABS ΚΑΙ στά CBR1000 / 600 RR και έπεται η συνέχεια... Οι Ρόσσιδες του δρόμου ανάμεσά σας να το απενεργοποιήσετε (που δεν..)

E, μια χαρα είναι το μηχανάκι αλλά ας μην υπερβάλουμε περί ροπής σε σχέση με τον 1050...Είπαμε να λέμε και καμμιά να περνάει η ώρα αλλά ας κρατάμε και τα προσχήματα... Πάντως το μηχανάκι θα το θελα για δεύτερο. Κατα τη γνώμη μου σαφώς καλύτερο μηχαν…

Καλά πάρε ΚΤΜ. Οτι και να πάρεις βγάλτου τα μπροστινά φρένα για να σουζάρει καλύτερα. Α! και κόψτου και το πίσω φτερό να μη ξύνει

χε χε αυτός είναι γνωστός και έχει συζητηθεί πολύ. Το γεγονός είναι πως κάπως έτσι στρώνονται οι αγωνιστικοί κινητήρες από όσο έχω διαβάσει. Με τη διαφορά ότι εκεί δε σε νοιάζει η αντοχή στο χρόνο και ούτε αν κανένας σπάσει κατα το στρώσιμο... Εχει …

Κοντεύω να τελειώσω το δεύτερο ζευγάρι Μ3 και δε έχω σκοπό να πειραματιστώ με άλλη μάρκα / τύπο τουλάχιστον τώρα τον χειμώνα... Για την οδηγησή μου το λάστιχο δε μ' έχει προδώσει ποτέ ενώ μου βγάζει πάνω από 10000 χλμ. Αν είχα λιγότερη Αττική οδό στ…

Βρε Dennis,

Πώς σε ενδιαφέρει και το BT21 και το BT16????? Αν επεκταθείς με αυτή τη λογική σε όλες τις μάρκες θα σε ενδιαφέρει το 85% των ελαστικών της αγοράς που λέει ο λόγος. Το ενα είναι τουριστικό και το άλλο supersport. Κάπου στη μέση παίζουν τα…

Αυτο δε λέγεται φόρτος εργασίας, λέγεται φθηνό εργατικό κόστος.

dbdrag,

Σου εχουμε πεί και άλλη φορά (και εγώ και 'άλλοι') ότι και η πρώτη γραπτή παπαριά από τα κεντρικά προήλθε (και μάλιστα από κεντρικότερα)....