nfot's posts

Εγω παντως, το δαγκωμα των φρενων του R το λατρεψα, σε σημειο που πατωντας τη μανετα του 09 Daytona μου να με χαλαει.
Ισως επειδη θελει αλλαγη υγρων το δικο μου; Εχει ηδη 12.000 χλμ με αρκετη πιστα σε αυτα, εστω και αν δεν τα πιεζω οριακα.

Το R ειναι και λιγο πιο ψηλο, μαλλον λογω πιο σκληρου αμορτισερ.
Για μενα που το υψος σελας ειναι σημαντικο, το R μου φανηκε πιο "δυσκολο" απο το απλο που ειχα καβαλησει παλιοτερα.

Οι τιμες των εργατικων ειναι προκαθορισμενες απο την Ηλιοφιλ, αναλογ αμε το μοντελο και τα χιλιομετρα. Για τα αναλωσιμα, πυρ κατα βουληση.

Ουτε εγω ξερω τι ειναι η αγριμουτσα βρε

Η καβαλα του ειναι ονειρο, με εξαιρεση τη ζεστη απο τον κινητηρα, που μπορει να καταληξει τουλαχιστον ενοχλητικη για τους μηρους σου.
Στα πολλα ισως σε ενοχλησει η γυμνια του, αλλα μαλλον εχεις συνηθισει απο το Hornet.
Θα ξανανιωσεις λεμε.

Στον Αη Μπεη βρηκα ενα απο Daytona αλλα δεν το κερδισα τελικα, πουληθηκε στις 175 λιρες, περιπου 220 ευρω + μεταφορικα. Πολυ σπανιο παντως.

Ααααχ, ποσο ζηλευω. Κανονιζαμε διημερο 12-13 Αυγουστου, αλλα ο ενας εφαγε χωσιμο, ο αλλος δε βρισκει πισω 160αρι που θελει, μαλλον τον πουλο γμτ.
Βλεπω και την προβλεψη για τον καιρο και λεω ισως ειναι καλυτερα ετσι.

Μπραβο παντως, παντα τετοια.

http://www.youtube.com/watch?v=KooABbX0 ... _embedded#!

Υπολογιζοντας τη διαδρομη
Βολος - Γλυφα
Φερρυ για Αγιοκαμπο
Αγιοκαμπος - Παραλια Χιλιαδους
πεφτει στα 500 χιλιαμετρα, αλλα τα δρομολογια του φερρυ ειναι λιγο απογοητευτικα
9.30 το πρωι απο Γλυφα
18.30 απο Αγιοκαμπο
και ενδιαμεσα ειναι και 320 χιλιομετρα, α…

Χμμμμμ.

Εβαλα τη διαδρομη στο Umap.gr και μου την υπολογισε 700 χιλιομετρα πηγαινε - ελα. Μπολικα για ενα μπανιο και ειδικα με αυτο το ωραριο.

Μαλλον ειναι μακρια για μενα ε;
Ειδικα αν συνεχιστει η απεργια.

Αυτο αναρωτηθηκα κι εγω.

Και εγω εχω στα σκαρια ενα διημερο, τις αμεσως επομενες μερες, οποτε αδυνατο να τα κανω και τα δυο.

2300; Κυκλοφορανε τοσα Τ στην Ελλαδα;