Ατυχές γεγονός..

Bill Vr"Εγώ έφαγα μια τέτοια γελοία πτώση γιατί σκάλωσε το παπούτσι και άργησα να κατεβάσω πόδι, με αποτέλεσμα μετά από προσπάθεια να την κρατήσω κάποια δεύτερα, και με εγχειρισμένο γόνατο, να την αφήσω τελικά να ακουμπήσει κάτω. ΔΕΝ έσβησε μόνη της όντας ξάπλα, αλλά το έκανα εγώ! Ευτυχώς μόνο κάγκελο σημάδι και καπάκι κινητήρα. Αλλά είναι σπάσιμο να την γρατζουνάς έτσι!"

Πραγματικά είναι σπάσιμο... στις 1050 δεν υπάρχει αυτός ο αισθητήρας για να σβήνει το μοτέρ?

ΟΙ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΤΩΝ ΣΥΝΧΡΟΝΩΝ ΜΟΤΟ ΕΧΟΥΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΙΣ 58~65 ΜΟΙΡΕΣ, ΕΑΝ Η ΜΟΤΟ/ΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΤΟΝ ΣΠΙΘΗΡΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ.
ΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΟ Η Bosch ΕΧΕΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙ ΚΑΙ ΒΓΑΛΕΙ ΣΕ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟ MSC (Motorcycle Stability Control) ΚΑΙ ΤΟ "ΦΟΡΑΕΙ" ΓΙΑ ΦΕΤΟΣ (2014) ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΤΜ1190. ΠΟΛΥ ΠΙΘΑΝΟ ΣΥΝΤΟΜΑ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΜΟΤΟ (ΕΥΡΩΠΗΣ) ΝΑ ΤΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΝ ΣΤΑ top model ΤΟΥΣ.

εντάξει να ουμε η δικιά μου δεν το έχει για τι θα είχαμε πρόβλημα στην κ1 να ουμε και θα μου εσβηνε
πθ πθ (καθάρισμα δοντιού)