ΤΕΛΙΚΗ ΤIGER 1050

242 πάει το μηχανακι.

ισως να φταίει το βάρος σου.

και με 6 απο χαμηλα, εχω δει πάνω απο 230

Νομίζω λέμε το ίδιο πράγμα. Τα 242 κοντερίσια είναι 227 πραγματικά τα οποία είδα με 5η όπως είπα γιατί η 6η δεν.....
Το ίδιο και τα 230 κοντερίσια με 6η από χαμηλά (216 πραγματικά). Ξαναρωτάω, η 5η σας πιάνει κόφτη;

dizatos"Νομίζω λέμε το ίδιο πράγμα. Τα 242 κοντερίσια είναι 227 πραγματικά τα οποία είδα με 5η όπως είπα γιατί η 6η δεν.....
Το ίδιο και τα 230 κοντερίσια με 6η από χαμηλά (216 πραγματικά). Ξαναρωτάω, η 5η σας πιάνει κόφτη;"

Καλησπερα.ναι η 5η πιανει κοφτη και στα κεφια του κοφταρει και η 6η

με μαμα προγραμμα μαμα φιλτρο χωρις τον πνιχτη στο φιλτροκουτι και εξατμιση που εχω φτιαξει ο ιδιος τη μαμα την εκανα ελευθερας μου βγαζει 6 κοφτη 242 και χωρις πολυ προσπαθεια.πριν λιγο καιρο εκανα δυναμομετρηση μιας και ειναι η δευτερη εξατμηση που φτιαχνω και μου εβγαλε 113,2 τροχο

dizatos"Τα 226 κοντερίσια είναι περίπου 212 πραγματικά. Όσο για το ότι είχε κι άλλο μην τον δένεις κόμπο, γιατί είτε με αυτοκίνητο ή με μηχανή όταν κόβεις λόγω κίνησης, αυτή η αίσθηση που μας μένει ότι έχει κι άλλο (πολύ) είναι τελικά υπερβολική καθώς στην πραγματικότητα συνήθως αυτό το άλλο είναι πολύ λίγο. Να διευκρινίσω ότι όταν ανοίξω με 6η από χαμηλά (140 χλμ) φτάνω με το ζόρι τα 215χλμ. Η 5η σας βρε παιδιά πιάνει κόφτη ή όχι;"

Τελικά φίλε είχε κι άλλο, παρ όλο που η βαλίτσα δυσκόλευε λίγο τη κατάσταση, 241 κοφτης, στο 13' 06''
https://www.youtube.com/watch?v=NRnzc-YXQoM

Με τη βαλιτσα (givi maxia 56) στα 215 κούναγε αρκετά και το έκοψα, χωρις βαλιτσα στην ευθεία της Τρίπολης εχω δει 235 (ολο μαμα εκτός απο φιλτρο pipercross, ζελατινα mra vario)

Χρονια πολλα, Χριστος Ανεστη...
Αλλαξα λαστιχα, και απο metzeler m7rr πηγα σε michelin pilot power πριν λιγες μερες. Χθες μιας και δεν ψησαμε καναμε με κατι φιλους μια πολυ ωραια βολτα, (Βολο-Φαρσαλα-Καρδιτσα-Τρικαλα-Λαρισα-Βολο). Σε ανοιγμα στην εθνικη πριν τα Τρικαλα, ειδα το κοντερ να γραφει 263...!! Το μηχανακι ηταν για πρωτη φορα σταθερο σε αυτα τα χιλιομετρα. Δεν το ειχα δει ποτε πριν να πηγαινει πανω απο 242 (και ας ειχα βγαλει τον κοφτη) γιατι σε αυτα τα χιλιομετρα με τα metzeler κοσκινιζε αρκετα..! Πιεσα βεβαια αρκετη ωρα για να τα πιασω, αλλα εφοσον το μηχανακι ηταν σταθερο και μου εμπνεε εμπιστοσυνη δεν ειχα προβλημα.
ΥΓ. Καρφωμενος ακριβως απο πισω απο το R6 του κολλητου, παρ΄ολα τα 263 δεν μπορεσα να τον περασω

Φίλε Νικο,
Χριστός Ανέστη και Χρονιά πολλά.

Σου εύχομαι να δεις και 300+ αλλά μάλλον τότε το κοντέρ του Tiger 1050 θα έχει πρόβλημα!
Πληροφορικά η τελική ταχύτητα που δείχνει το ταχύμετρο κάθε οχήματος έχει σφάλμα που φτάνει περίπου στο 10% από την πραγματική! (263-10% = 236,7km/h)

Για να μπορείς να δεις μια πιο σωστή μέτρηση σου συστήνω να «κατεβάσεις» μια σχετική εφαρμογή στο κινητό σου και μέσω του ενσωματωμένου GPS, θα σου δείξει την μέγιστη ταχύτητα σου με μικρότερη απόκλιση από την πραγματική τελική!

Καλές Βόλτες!

voyager1970"Φίλε Νικο,
Χριστός Ανέστη και Χρονιά πολλά.

Σου εύχομαι να δεις και 300+ αλλά μάλλον τότε το κοντέρ του Tiger 1050 θα έχει πρόβλημα!
Πληροφορικά η τελική ταχύτητα που δείχνει το ταχύμετρο κάθε οχήματος έχει σφάλμα που φτάνει περίπου στο 10% από την πραγματική! (263-10% = 236,7km/h)

Για να μπορείς να δεις μια πιο σωστή μέτρηση σου συστήνω να «κατεβάσεις» μια σχετική εφαρμογή στο κινητό σου και μέσω του ενσωματωμένου GPS, θα σου δείξει την μέγιστη ταχύτητα σου με μικρότερη απόκλιση από την πραγματική τελική!

Καλές Βόλτες!"

Καλησπέρα και χρονια πολλα,
Γνωρίζω για την απόκλιση που λες σε σχεση με τα πραγματικά χιλιόμετρα. Συγκρινω το αποτέλεσμα με τα 242 που ειχα δει στο ιδιο κοντερ και με διαφορετικα λαστιχα. Εντυπωση μου εκανε η σταθερότητα της μηχανης σε αυτα τα χιλιομετρα, κατι που δεν ειχα δει με τα metzeler πριν. Άλλωστε γνωρίζω τι μηχανη καβαλαω και τα 240+ οταν την πηρα ηταν περα απο τις προσδοκιες μου ετσι κι αλλιως. Συνολικα εχω ξεπεράσει τα 230 δυο με τρεις φορες.

Τα Pilot Power δεν πρέπει να χουν τόσο απότομη κορώνα, σωστά;
Γενικά αυτό που χω δει και εγώ είναι ότι ο Τίγρης με ελαστικά με γρήγορη/απότομη κορώνα έχει κουνήματα. Πέφτει πιο εύκολα και πρόθυμα στη στροφή, αλλά δεν είναι τόσο σταθερός στα πολλά χιλιόμετρα.

Ωραίος για τα 263!

Tigris3"Τα Pilot Power δεν πρέπει να χουν τόσο απότομη κορώνα, σωστά;
Γενικά αυτό που χω δει και εγώ είναι ότι ο Τίγρης με ελαστικά με γρήγορη/απότομη κορώνα έχει κουνήματα. Πέφτει πιο εύκολα και πρόθυμα στη στροφή, αλλά δεν είναι τόσο σταθερός στα πολλά χιλιόμετρα.

Ωραίος για τα 263! "

Οντως τα pilot δεν ειναι τοσο αποδοτικα σε στροφες οσο τα metzeler. Βασικα, αμα δεν κρεμαστεις ολοκληρος δεν στριβει

Καλησπερούδια
Σε tiger sport του 15 βλεπω232-234 παντου ακομα και διακαβαλος λογο κοφτή..
Κλασικά φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση. .με 15χιλ χλμ

nikosdk"Χρονια πολλα, Χριστος Ανεστη...
Αλλαξα λαστιχα, και απο metzeler m7rr πηγα σε michelin pilot power πριν λιγες μερες. Χθες μιας και δεν ψησαμε καναμε με κατι φιλους μια πολυ ωραια βολτα, (Βολο-Φαρσαλα-Καρδιτσα-Τρικαλα-Λαρισα-Βολο). Σε ανοιγμα στην εθνικη πριν τα Τρικαλα, ειδα το κοντερ να γραφει 263...!! Το μηχανακι ηταν για πρωτη φορα σταθερο σε αυτα τα χιλιομετρα. Δεν το ειχα δει ποτε πριν να πηγαινει πανω απο 242 (και ας ειχα βγαλει τον κοφτη) γιατι σε αυτα τα χιλιομετρα με τα metzeler κοσκινιζε αρκετα..! Πιεσα βεβαια αρκετη ωρα για να τα πιασω, αλλα εφοσον το μηχανακι ηταν σταθερο και μου εμπνεε εμπιστοσυνη δεν ειχα προβλημα.
ΥΓ. Καρφωμενος ακριβως απο πισω απο το R6 του κολλητου, παρ΄ολα τα 263 δεν μπορεσα να τον περασω
"

Μάλλον κάτι δεν είδατε καλά! Τα 263 δεν είναι τελική ταχύτητα... αλλά το υπόλοιπο χιλιομέτρων βενζίνης...