Πρώτες Βοήθειες

Cpt. Haddock"Έχετε υπόψη ότι η παροχή πρώτων βοηθειών απο μη πιστοποιημένα άτομα, ενδέχεται να φέρει νομικές επιπλοκες σε περίπτωση που κάτι παει στραβά.

Δεν το λέω εγω που είμαι γεροπαραξενος και γκρινιαρης, μας το είπαν στον Ερυθρό Σταυρο, όταν κάναμε τα σεμινάρια πρώτων βοηθειών, πριν κάποια χρόνια.

Πάντως αξίζουν και είναι και δωρεάν."

μόνο αν κάτι δεν πάει καλά.
σε άλλες χώρες πάει δεν πάει σου κάνουν μύνηση

slaine"

Cpt. Haddock"Έχετε υπόψη ότι η παροχή πρώτων βοηθειών απο μη πιστοποιημένα άτομα, ενδέχεται να φέρει νομικές επιπλοκες σε περίπτωση που κάτι παει στραβά.

Δεν το λέω εγω που είμαι γεροπαραξενος και γκρινιαρης, μας το είπαν στον Ερυθρό Σταυρο, όταν κάναμε τα σεμινάρια πρώτων βοηθειών, πριν κάποια χρόνια.

Πάντως αξίζουν και είναι και δωρεάν."

μόνο αν κάτι δεν πάει καλά.
σε άλλες χώρες πάει δεν πάει σου κάνουν μύνηση"

Θεωρώ οτι πάντα μπορούμε να κάνουμε απλά πράγματα, όπως να δώσουμε σωστές και πλήρεις πληροφορίες στο 166 ή να ειδοποιήσουμε τους άλλους οδηγούς ωστέ να μην έχουμε δευτερο ατύχημα. Γενικά απλά πραγματάκια για διευκόλυνση όλοι μπορούμε να τα κάνουμε (χωρίς να αγγίξουμε κανέναν).

Γενικά θα δούμε σε αυτό το θέμα να επαναλαμβάνονται πολλά.
Ισως και κάποια μικρά tips που θα μας φανούν χρήσιμα σε μια δύσκολη στιγμή.
Ισως θα μπορούσαμε μέσω forum να οργανωθούμε και να παρακολουθήσουμε κάποιο σεμινάριο.

Κοιτάξτε, απλα επεσήμανα το "νομικό" καθετώς, αλλα απο την άλλη εαν ειναι ενας στο εδαφος με κομμένη μηριαία αρτηρία και χανει αιμα με τα καντάρια, ναι θα εφαρμόσουμε πιεση με πανια, ρουχα, γαζες, επιδεσμους, ο,τι βρουμε γιατι αλλιως εχει λιγα λεπτά ζωής.

Τωρα εαν έχει καταπιεί στραγάλι και πρέπει να του κάνουμε τραχειοτομή, να δώ ποιος απο εμας θα έχει το σταθερό χέρι να τρυπήσει την τραχεία με στυλο bic...

Ως νοσηλευτής, πιστοποιημένος στη παροχή πρώτων βοηθειών, μπορώ να πω 2-3 πράγματα για τη παροχή βοήθειας σε θύμα τροχαίου.
Εκτός αν υπάρχει άμεση απειλή για τη ζωή του θύματος του τροχαίου, ΔΕΝ δοκιμάζουμε να το μετακινήσουμε. Οι περισσότεροι μη αναστρέψιμοι τραυματισμοί συμβαίνουν κατά τη προσπάθεια μετακίνησης τους.
Ακινητοποιούμε τον αυχένα του θύματος. Αν δεν υπάρχει σκληρό κολάρο διαθέσιμο, χρησιμοποιούμε ότι μπορεί να προσφέρει ακινητοποίηση επί του οδοστρώματος, πχ ένα παπούτσι (μπότα μηχανής ακόμα καλυτέρα) δεξιά κι ένα αριστερά από τον αυχένα, ο οποίος καλό είναι να βρίσκεται σε ευθεία θέση.
ΔΕΝ δοκιμάζουμε να βγάλουμε το κράνος. Έχει συμβεί στο τρήμα επειγόντων που εργαζόμουν να το βγάλουμε και το κεφάλι σχεδόν άνοιξε στα 2.
Η παροχή ΚΑΡΠΑ (καρδιοπνευμονικής αναζωογόνησης ) είναι κάτι εξαιρετικά επίπονο , καλό είναι να γίνεται από άτομα πιστοποιημένα. Πάντα ελέγχουμε τους σφυγμούς και τις αναπνοές του θύματος. Η αναλογία είναι 15-1 , 15 μαλάξεις προς μια αναπνοή. Πάντα το θύμα πρέπει να ακουμπά σε μια σκληρή επιφάνεια, αλλιώς είναι μάταιο να το δοκιμάσεις. Πάντα καλείς για βοήθεια και αν υπάρχει η δυνατότητα έχεις κοντά σου άτομα που μπορούν να σε αντικαταστήσουν.
Αυτά σε γενικές γραμμές για τα βασικά . Όσο για το ότι μπορείς να έχεις μπλεξίματα νομικά, αυτό ισχύει ακόμα και για όσους είναι πιστοποιημένοι. Χαρακτηριστικά αναφέρω το παράδειγμα συναδέλφου που στη προσπάθεια να αναζωογονήσει με καρδιακές μαλάξεις ένα άτομο που έπαθε ανακοπή καρδιάς στο δρόμο, έσπασε 2 πλευρά του, και οι συγγενείς του μετά της έκαναν μήνυση για σωματικές βλάβες ….ο καθένας επιλέγει αν μπορεί να βοηθήσει (όπως κρίνει) και όλα τα άλλα έρχονται μετά όμως κατά την άποψη μου.
Στη διάθεση σας για οποιαδήποτε άλλη πληροφορία.

Εξαιρετικά χρήσιμο το post σου!
Ευχαριστούμε πολύ!

http://www.youtube.com/watch?v=im9G-6_Mi74&feature=youtu.be

Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΟΥΡΒΑΧΑΚΗΣ Διευθυντής του ΕΚΑΒ Κρήτης και ο ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΚΕΛΑΡΑΚΗΣ, διασωστης του ΕΚΑΒ που χάθηκαν τόσο τραγικά μέσα στο ασθενοφόρο στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, στις 12/12/2012, είχαν αφιερώσει την ζωή τους στην εκπαίδευση στην προνοσοκομειακη παροχή Α Βοηθειών. Εδώ οι ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΑ, σε σεμινάριο για την Οδική Ασφάλεια που οργάνωσε η MAKE ROAD SAFE HELLAS.