Carbon ανταλλακτικά από την Winner's Force

H Winner's Force ενημερώνει Πόλα τα μέλη του forum ότι παράγει για το TIGER 1050, με υλικό κατασκευής carbon fibre,
τα εξής:
- Καρίνα
- Πλαϊνά στηρίγματα φλας
- Πλαϊνό φαίρινγκ
- Κάλυμα πλαϊνό ψυγείου
- Πίσω φτερό
- Εμπρός φτερό
- Κάλυμα ρεζερβουάρ
- Καπάκι γραναζιού αλυσίδας
- Πλαϊνά καλύματα πλαισίου

- ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΑΛΥΜΑΤΑ ΜΟΤΕΡ
Τοποθέτηση : Ξεβιδώνοντας 3 βίδες του καρτερ στο οποίο αντιστοιχούν και μετά το βιδώνουμε χωρίς κόλλες και άλλες πατέντες.
Το υλικό κατασκευής εξωτερικά είναι :Carbon fibre στιλπνό και εσωτερικά carbon - kevlar.
To σετ καπακιών είναι 3 τεμάχια, 1 αριστερά και 2 δεξιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ : Είναι απόλυτα προστατευτικά από πτώση και τριβή λόγω του kevlar που έχουν εσωτερικά
Πολύ σύντομα θα σας ανακοινώσουμε τα σημεία πώλησης.
Φιλικά και πάντα όρθιοι

www.winnersforce.gr

Φαινεται πολυ ωραια δουλεια...


...μαζι με τα σημεια πωλησης ριξτε κ μια τις τιμουλες !

Υπάρχει προοπτική για παραγωγή προϊόντων για Sprint SΤ 1050;
/ ΒΣ

Καλησπέρα σέ όλους.
Αρχίζοντας αναφέρω σάν σημείο πώλησης τών carbon κατασκευών γιά τήν Αθήνα, τόν Σάκη Κόντη τόν γνωστό,
σέ όλους μας καλό μηχανικό καί σωστό παιδί.
Εκεί θά πληροφορηθείτε καί τίς τιμές βλέποντας ταυτόχρονα καί τά carbon.
Γιά τήν υπόλοιπη Ελλάδα είμαστε ακόμα σέ κάποιες επαφές.
Οσο αφορά τά άλλα μοντέλα τής TRIUMPH έχει προγραματιστεί κατ΄ αρχήν καπάκια μοτέρ TRIPLE μάσκα
καρίνα καί φτερό.
Επειδή ασχολούμαστε καί με άλλες μάρκες στό άμεσο μέλλον δέν μπορούμε να παράγουμε πράγματα γιά τό SP
αυτό δέν εμποδίζει όποιον θέλει να επικοινωνίσει γιά κάποια κατασκευή.

Αντε μπραβο ..!! Ολοι για το Tiger δουλευουν ...

κωστας κυριακου"
Επειδή ασχολούμαστε καί με άλλες μάρκες στό άμεσο μέλλον δέν μπορούμε να παράγουμε πράγματα γιά τό SP
αυτό δέν εμποδίζει όποιον θέλει να επικοινωνίσει γιά κάποια κατασκευή."

Ψέματα δεν λέω: δεν μπορώ να πω ότι χάρηκα. Είναι όμως κατανοητό η παραγωγή να προσανατολίζεται τον Τίγρη μια που οι πωλήσεις του είναι ασυγκρίτως πολλαπλάσιες από του Σπριντ... στην Ελλάδα, γιατί στην Αγγλία οι πωλήσεις του Σπριντ είναι διόλου ευκαταφρόνητες και 'σεις προσδιορίζεστε ως ΑγγλοΕλληνική εταιρεία!
/ ΒΣ

κωστας κυριακου"H Winner's Force ενημερώνει Πόλα τα μέλη του forum ότι παράγει για το TIGER 1050, με υλικό κατασκευής carbon fibre,
τα εξής:
- Καρίνα
- Πλαϊνά στηρίγματα φλας
- Πλαϊνό φαίρινγκ
- Κάλυμα πλαϊνό ψυγείου
- Πίσω φτερό
- Εμπρός φτερό
- Κάλυμα ρεζερβουάρ
- Καπάκι γραναζιού αλυσίδας
- Πλαϊνά καλύματα πλαισίου

- ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΑΛΥΜΑΤΑ ΜΟΤΕΡ
Τοποθέτηση : Ξεβιδώνοντας 3 βίδες του καρτερ στο οποίο αντιστοιχούν και μετά το βιδώνουμε χωρίς κόλλες και άλλες πατέντες.
Το υλικό κατασκευής εξωτερικά είναι :Carbon fibre στιλπνό και εσωτερικά carbon - kevlar.
To σετ καπακιών είναι 3 τεμάχια, 1 αριστερά και 2 δεξιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ : Είναι απόλυτα προστατευτικά από πτώση και τριβή λόγω του kevlar που έχουν εσωτερικά
Πολύ σύντομα θα σας ανακοινώσουμε τα σημεία πώλησης.
Φιλικά και πάντα όρθιοι

http://www.winnersforce.gr"

Καλημέρα.
Υπάρχει περίπτωση να κατασκευαστεί και κάτι τέτοιο (front fender extender), καθώς μόνο από το INTERNET (ebay,motoraid.eu, triumph-online) μπορεί κανείς να το βρει? Επίσης είναι καλό να στηρίζουμε και την προσπάθεια σας, αφού όπως φαίνεται υπάρχει αρκετή όρεξη και μεράκι!!!

Καλησπέρα. Απάντηση γιά τήν προσθήκη τού μπροστινού φτερού,[front fender extrende].
Kαλή λύση,όμως υπάρχει διαφωνία γιά τόν τρόπο στήριξης, μέ τό κόλλημα κ.λ.π. δηλαδή είναι τεχνικά μία
ασταθής εφαρμογή.
Η πρόταση είναι καλύτερα νά βάλει 3 μικρά περτσίνια 'οποιος τό κολλήσει εκεί.
Εμείς παράγουμε τό μαμά φτερό σέ carbon μόλις τελειώσουμε τόν νέο προφυλακτήρα τής αλυσίδας θά βγάλουμε ένα
νέο φτερό μακρύτερο χωρίς προσθήκες σέ δύο εκδόσεις: Μία έκδοση σέ carbon καί άλλη μία μέ roving αεροπορικού τύπου, epoxy. Tώρα δουλεύουμε τό street treple, υπομονή προσπαθούμε γιά τά καλύτερα ευχαριστώ γιά τά καλά σας
λόγια.
Φιλικά Κώστας Κυριάκου

κωστας κυριακου"Καλησπέρα. Απάντηση γιά τήν προσθήκη τού μπροστινού φτερού,[front fender extrende].
Kαλή λύση,όμως υπάρχει διαφωνία γιά τόν τρόπο στήριξης, μέ τό κόλλημα κ.λ.π. δηλαδή είναι τεχνικά μία
ασταθής εφαρμογή.
Η πρόταση είναι καλύτερα νά βάλει 3 μικρά περτσίνια 'οποιος τό κολλήσει εκεί.
Εμείς παράγουμε τό μαμά φτερό σέ carbon μόλις τελειώσουμε τόν νέο προφυλακτήρα τής αλυσίδας θά βγάλουμε ένα
νέο φτερό μακρύτερο χωρίς προσθήκες σέ δύο εκδόσεις: Μία έκδοση σέ carbon καί άλλη μία μέ roving αεροπορικού τύπου, epoxy. Tώρα δουλεύουμε τό street treple, υπομονή προσπαθούμε γιά τά καλύτερα ευχαριστώ γιά τά καλά σας
λόγια.
Φιλικά Κώστας Κυριάκου"

Αναμένουμε ... Καλή συνέχεια !!!