bridgestone bt-016

Εγώ φίλε μου τη μόνη φορά στη ζωή μου που έπεσα σε άσφαλτο (με μηχανή όχι 50άρια στα νιάτα μου..) είταν από μπροστινό ακριβώς έτσι. Δικάβαλος, άνετος και χαλαρός με 60 , ψώνισα ενα οικοπεδάκι μικρό και το διπλανό η γυναίκα μου...

το ξέρω ρε συ Νικόλα οτι δεν λέει να εισαι χαλαρός αλλά να σου πω και την αμαρτία μου βλέπω κανα Varadero η κανα GS 1200 καμια φορά σε ορεινοστροφηλικοκατάσταση οπου οι οδηγοι ειναι σε φάση μπαρμαγιώργικης κρεμάστρας και εγώ σε φάση επίθεσης οταν στρίβουμε. Δηλαδη το ριμάδι το μπροστινό τους γιατι δεν γλυστράει και με τοσο βάρος που κουβαλάνε?

Γλυστράει, απλώς δε γέρνουνε.

Λοιπον εχετε δικιο,ειναι κατι ανοιχτες στροφες που νομιζεις πως μπορεις να εισαι ανετος και ξαφνικα νοιωθεις πως η μηχανη γλυστραει. Νομιζω το δικαβαλο εχει 2 "κακα" εφε:

- ελαφρωνει σχετικα το μπροστινο τροχο, αρα χανεις σε προσφυση (δε σηκωνεις πιο ευκολα σουζα δικαβαλο; )
- οταν ειμαι δικαβαλος παω πιο χαλαρα, οποτε δεν πιεζω ιδιαιτερα τον πισο τροχο ο οποιος εχει επιπλεον το βαρος του συνεπιβατη. Αποτελεσμα να ειναι πολυ δυσκολο να γλυστρησει ο πισω και να γλυστραει πρωτα ο μπροστινος. Ενω οταν ειμαι μονος και πιεζω τη μηχανη πρωτα συνηθως γλυστραει ο πισω και σε προειδοποιει για το επερχομενο "επικινδυνο" γλυστρημα του μπροστινου.

alki_viades"Λοιπον εχετε δικιο,ειναι κατι ανοιχτες στροφες που νομιζεις πως μπορεις να εισαι ανετος και ξαφνικα νοιωθεις πως η μηχανη γλυστραει. Νομιζω το δικαβαλο εχει 2 "κακα" εφε:
"

Μπα για τα κλειστα αναφερόμουν, στα ανοιχτά με μεγάλες ταχύτητες ακομα και με τα μαμα απαίσια λάστιχα ολα καλα ειναι.

Τα ιδια λεμε, απλα τα ανοιχτα μου ειναι τα κλειστα σου, εχουμε και τουλαχιστον δυο οδηγικες κλασεις διαφορα βλεπεις

Kουλάδια...

επιτέλους βγήκανε τα ξίφη

Ξύυυυυλοοο, Ξύυυυυλοοο

τα λάστιχα είναι για τους φλώρους...

φανταστικο ελαστικο.τα εβαλα εδω και 400 χιλιομετρα.σε δρομο που πριν γλυστραγα με το m3 τωρα με το bt016 φανταστικη προσφυση

Οσον αφορα την αντοχη τους, ειμαι πια στο 2ο πισω ΒΤ016, το πρωτο αντεξε 7000χλμ, τα τελευταια βεβαια 1000 ηταν με ταχυτητες>150 στην εθνικη κι εγινε λιωμα. Το μπροστινο εχει πια 9000 και θα βγαλει αλλα 5-7000χλμ φανταζομαι.

καλησπερα σε ολους κ εγω για ΒΤ016 παω κ ο λαστιχας μου ειπε οτι αν το παω νορμαλ το εργαλειο θα βγαλουν 10000 χλμ αλλα μου ειπε κ για τα ΒΤ02 οτι ειναι κλασεις μπροστα αλλα για 7000χλμ περιπου!!

Τασος"καλησπερα σε ολους κ εγω για ΒΤ016 παω κ ο λαστιχας μου ειπε οτι αν το παω νορμαλ το εργαλειο θα βγαλουν 10000 χλμ αλλα μου ειπε κ για τα ΒΤ02 οτι ειναι κλασεις μπροστα αλλα για 7000χλμ περιπου!! "

Το ΒΤ02 δεν κανει για τον τιγρη ειναι πιο racing λαστιχο και πολυ δυσκολα θα σου βγαλει 7000, αποψη μου φυσικα

Έχω 9500 κμ με τα ΒΤ-16 αν και έχουν τετραγωνίσει είμαι πολύ ευχαριστημένος γιατί κρατάνε πολύ καλά ακόμη.

Σε κανά μήνα θα τα αλλάξω αλλά μάλλον θα βάλω πάλι τα ίδια