MotoGP 2014

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 17ου ΑΓΩΝΑ – Sepang (Μαλαισία)

Pos. - Rider - Team - Bike (Time/Gap)

1. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team – Honda 40'45".523
2. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+2".445)
3. Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+3".508)
4. Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP – Honda (+21".234)
5. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+22".283)
6. Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha (+34".668)
7. Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing – Ducati (+38".435)
8. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati (+48".839)
9. Hector BARBERA - Avintia Racing – Avintia (+50".792)
10. Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini - Honda (+59".088)
11. Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar - Honda (+1'15".949)
12. Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport PBM (+1'17".966)
13. Mike DI MEGLIO - Avintia Racing - Avintia (+1'27".773)
14. Broc PARKES - Paul Bird Motorsport – PBM (+1'44".244)

Not Classified
• Alex DE ANGELIS - NGM Forward Racing - Forward Yamaha - 1 Lap
• Danilo PETRUCCI - Octo IodaRacing Team – 6 Lap
• Dani PEDROSA - Repsol Honda Team – Honda - 8 Lap
• Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing – Honda - 9 Lap
• Nicky HAYDEN - Drive M7 Aspar - Honda - 14 Lap
• Cal CRUTCHLOW - Ducati Team – Ducati - 16 Lap
• Aleix ESPARGARO - NGM Forward Racing - Forward Yamaha – 19 Lap
• Alvaro BAUTISTA- GO&FUN Honda Gresini – HONDA – 19 Lap

Ο φετινός πρωταθλητής MARQUEZ έκανε την 12η νίκη του στο φετινό πρωτάθλημα. Αυτό είχε κάνει τελευταία φόρα ο Mick Doohan το 1997.

Στην εκκίνηση μπήκε μπροστά ο PEDROSA και από πίσω του ο DOVIZIOSO, ο LORENZO και ο Vallentino.
Ο MARQUEZ στην πρώτη στροφή ακούμπησε με τον Jorge και άνοιξε πολύ την γραμμή του με αποτέλεσμα να βρεθεί στην 6η θέση. Αλλά μέσα στους δύο πρώτους γύρους έφτασε να είναι 3ος.

Ο PEDROSA στον 2ο γύρο έχασε το μπροστινό του αλλά ξαναμπήκε στον αγώνα. Ομως ενώ άρχισε από τελευταίος να ανεβένει θέσεις και να πλησιάζει την πρώτη δεκάδα, στον 8ο γύρο είχε πάλι έξοδο και εκεί δεν μπορεσε να συνεχίσει τον αγώνα.

Ο Γιατρός έκανε ωραία μάχη με τον LORENZO αλλά κατέφερε και τον πέρασε και μπήκε πρώτος. Αλλά, ο Marc δεν τον άφησε να το χαρεί πολύ. Εκεί έγινε ακόμα ένα δυνατό κυνήγι μεταξύ του ROSSI και MARQUEZ. Ομως ο MARQUEZ κράτησε την 1η θέση μέχρι τέλους.

Τα Ducati είχαν πάλι προβλήματα. Ο CRUTCHLOW έμεινε από μηχανική βλάβη. Ο Dovi είχε θέμα με τα φρένα του και δεν μπορεσε να μείνει στην πρώτη 6-άδα. Ο Iannone δεν αγωνίστικε τελικά λόγο ότι είχε πρόβλημα με το αριστερό του χέρι από την πτώση στα δοκιμαστικά αλλά και απο τον προηγούμενο αγώνα.
Γενικά ο αγώνας ήταν στεγνός αλλά με θερμοκρασία στους 36°C και υγρασία κοντά στο 80%. Αυτές οι συνθήκες σε αυτόν τον αγώνα επηρέασαν και έγιναν αρκετές εξόδοι.

Πληροφοριακά σήμερα στον αγώνα του moto-2 o Esteve Rabat (Tito) ήρθε 3ος και έτσι πια έγινε ο φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας του.

Ο τελευταίος 18ος αγώνας είναι στην Ισπανία στην πίστα της Valenciana σε 2-εβδομάδες (9 Νοεμβρίου).

Φτάσαμε στον τελικό!

Αυτήν την Κυριακή 9-Νοεμβρίου το μεσημέρι έχουμε τον τελευταίο αγώνα (18ο) του φετινού πρωταθλήματος στην Valencia της Ισπανίας (στις 15:00 ώρα Ελλάδος είναι η εκκίνηση του αγώνα)

Το Σάββατο μεταξύ 3-4μ.μ. είναι οι κατατακτήριες για τα motoGP.

Η πίστα έχει μήκος 4.005 m και μέγιστο πλάτος 12m, με 9-αριστερές και 5-δεξιές στροφές, ενώ η μεγαλύτερη ευθεία της είναι 876 m.
Η υψομετρική διαφορά αυτής της πίστας είναι στα 26m. Η κατασκευή της πίστας ολοκληρώθηκε το 1999.

Πέρσι νικητής του αγώνα ήταν ο Lorenzo, με 2ο τον Pedrosa (όπου δώσαν μια φοβερή μάχη οι δυο τους) και ήρθε 3ος ο Marquez . Ο Rossi τερμάτισε στην 4η θέση.
Υπόψιν τo ρεκόρ πίστας ταχύτερου γύρου το έκανε πέρσι ο Marquez.

Ιδού και promo-video για τον αγώνα αυτόν:

https://www.youtube.com/watch?v=tIyxegb4PrA

Τα Aποτελέσματα απο τις σημερινές κατατακτήριες (qualifying):

Rider -Team - Motorcycle - Time - Top Speed (km/h)

1. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - YAMAHA - 1'30.843 - 323.4
2. Andrea IANNONE - Pramac Racing - DUCATI - 1'30.975 - 329.8
3. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - HONDA - 1'30.999 - 330.2
4. Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP - YAMAHA - 1'31.049 - 324.1
5. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - HONDA - 1'31.144 - 328.6
6. Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 - YAMAHA - 1'31.307 - 328.4
7. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - YAMAHA - 1'31.324 - 324.9
8. Cal CRUTCHLOW - Ducati Team - DUCATI - 1'31.359 - 332.4
9. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - DUCATI - 1'31.426 - 329.3
10. Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP - HONDA - 1'31.443 - 328.4
11. Aleix ESPARGARO - NGM Forward Racing - FORWARD YAMAHA - 1'31.486 - 318.7
12. Michele PIRRO - Ducati Team - DUCATI - 1'32.617 - 326.6
13. Alvaro BAUTISTA - Go&Fun Honda Gresini - HONDA – 1’ 32.160s – 329.6
14. Scott REDDING - Go&Fun Honda Gresini - HONDA – 1’ 32.315s – 301.6
15. Yonny HERNANDEZ - Pramac Racing - DUCATI - 1‘ 32.321s – 320.4
16. Nicky HAYDEN - Drive M7 Aspar - HONDA – 1’ 32.395s - 312.5
17. Hector BARBERA - Avintia Racing - DUCATI - 1’ 32.443s – 323.3
18. Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar - HONDA – 1’ 32.449s – 323.8
19. Alex DE ANGELIS - NGM Forward Racing - YAMAHA - 1’ 32.453s - 325.4
20. Randy DE PUNIET - Team Suzuki MotoGP - SUZUKI - 1’ 32.509s -309.8
21. Danilo PETRUCCI - IodaRacing Project (ART) 1’ 32.683s – 307.9
22. Michael LAVERTY - Paul Bird Motorsport -PBM-ART – 1’ 32.808s - 313.3
23. Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing - HONDA – 1’ 33.019s - 312.6
24. Broc PARKES - Paul Bird Motorsport - PBM-ART – 1’ 33.972s – 310.0
25. Mike DI MEGLIO - Αvintia Racing -Avintia – 1’ 34.510s – 306.9

Ο Γιατρός πέτυχε το pole position μετά απο 4-χρόνια στο Le Man!! Ο φετινός Πρωταθλητής Marquez «έφαγε» ένα low-siding και δεν πρόλαβε να κάνει κάτι καλύτερο απο την 5η θέση. Η SUZUKI επέστρεψε με τον προσωρινό (wildcard) οδηγό δοκιμών Randy De Puniet, όπου με τα βίας τερμάτισε στην 20η θέση λόγο μηχανικής βλάβης. Για το 2015 οι οδηγοί της εργοστασιακής SUZUKI θα είναι ο Aleix ESPARGARO και ο Maverick Vinales (3η θέση στο πρωτάθλημα του moto-2)

https://www.youtube.com/watch?v=jWLk9Fl_Dvg

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 18ου ΑΓΩΝΑ – Valencia (Ισπανία) - ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

Pos. - Rider - Team - Bike (Time/Gap)

1. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team – Honda - 46'39".627
2. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+3".516)
3. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team – Honda (+14".040)
4. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati (+16".705)
5. Cal CRUTCHLOW - Ducati Team – Ducati (+16".773)
6. Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha (+37".884)
7. Aleix ESPARGARO - NGM Forward Racing - Forward Yamaha (+38".168)
8. Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP – Honda (+41".803)
9. Michele PIRRO - Ducati Team – Ducati (+45".710)
10. Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini - Honda (+51".191)
11. Hector BARBERA - Avintia Racing – Avintia (+56".512)
12. Danilo PETRUCCI - Octo IodaRacing Team (+57".000)
13. Nicky HAYDEN - Drive M7 Aspar - Honda (+57".262)
14. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+57".517)
15. Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar - Honda (+58".77)
16. Alvaro BAUTISTA- GO&FUN Honda Gresini – Honda (+58".864)
17. Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing – Honda (+1'02".389)
18. Alex DE ANGELIS - NGM Forward Racing - Forward Yamaha (+1'15".795)
19. Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport PBM (+1'26".309)
20. Broc PARKES - Paul Bird Motorsport – PBM (+1'37".212)
21. Mike DI MEGLIO - Avintia Racing – Avintia -1 Lap
22. Andrea IANNONE - Energy T.I. Pramac Racing – Ducati -1 Lap


Not Classified
• Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha – 6 Laps
• Randy DE PUNIET - Team Suzuki MotoGP - Suzuki - 18 Laps
• Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing – Ducati – 21 Laps


Ο MARQUEZ ξεπέρασε το ρεκόρ του Mick Doohan (1997) και έκανε την 13η νίκη του στο φετινό πρωτάθλημα .

Με την εκκίνηση, ο IANNONE έφυγε δυνατά με τον ROSSI δεύτερο και τον ακολολουθούσαν ο MARQUEZ, ο PEDROSA και ο LORENZO. Μετά απο ένα γύρο τα εργοστασιακά Ducati (CRUTCHLOW & Dovi) μπήκαν στην αντεπίθεση δυνατά. Ομως, ως συνήθως, τα Ducati δεν έχουν διάρκεια στον να διατηρήσουν το προβάδισμα στον αγώνα.

Ο MARQUEZ στον 10ο γύρο πέρασε τον IANNONE και μετά το ίδιο έκανε ο Vale και ο Dani.
Ετσι ο Andrea "κατέβηκε" αρχικά στην 4η θέση και μετά... άρχισε η «κατακύλα».

12-γύρους πριν το τέλος άρχισε να ψιχαλίζει με αποτέλεσμα να έχει βγεί λευκή σημαία για να πάνε στα πιτς (όσοι θέλουν) ώστε να πάρουν τις βρόχινες μοτοσυκλέτες τους.
Εκεί όλοι σχεδόν (εκτός απο τον Γιατρό) ελλατώσαν τον ρυθμό τους. Ομως ο LORENZO έχοντας «ψυχολογικά» από τον περσινό σοβαρό τραυματισμό του στο Assen και ο IANNONE με τον δικό του τραυματισμό στo Phillip Island φέτος, δεν ρισκάρανε και μπήκαν στα πιτς πρώτοι να αλλάξουν μοτοσυκλέτα. Ομως ο καιρός δεν τους έκανε το χατίρι και σταμάτησε η ψιχάλα!!!!
Αποτέλεσμα ο LORENZO να εγκαταλείψει και ο IANNONE να έρθει «πάτος»!

Τα Ducati τα πήγαν πολύ καλά εν γένει και μόνο το δορυφορικό του Κολομβιάνου HERNANDEZ έμεινε. Ο CRUTCHLOW και ο Dovi έκαναν πολύ δυνατή μάχη μεταξύ τους... και οι τελευταία τους ως ομόσταυλοι.

Το ντεμπούτο της Suzuki δεν πήγε καλά μια και ο εγκατέλειψε ο Randy De Puniet (wildcard) μετά απο 12-γύρους! Η καλύτερη θέση που έφτασε κατά την διάρκεια του αγώνα, ήταν η 19η θέση και αμέσως μετά έμεινε απο μηχανική βλαβη...! Εχουν πολύ δουλειά για του χρόνου!!!


Τελικό αποτέλεσμα, ο Γιατρός πέτυχε τον αρχικό του στόχο για φέτος να πάρει την 2η θέση στο πρωτάθλημα.
Υπόψιν από την αρχή της σεζόν είχε προβλέψει τον φετινό πρωταθλητή MARQUEZ.
Ετσι ο LORENZO ήρθε 3ος αφήνοντας τον PEDROSA στην 4η θέση του φετινού πρωταθλήματος!

Πληροφοριακά σήμερα στον αγώνα του moto-3 o αδελφός του MARQUEZ, ο Alex, ήρθε 3ος και έτσι έγινε ο φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας του. Οπότε η οικογένεια MARQUEZ έχει διπλή χαρά φέτος και δύο παγκόσμιους πρωταθληταράδες ταυτόχρονα... κάτι που γίνεται για πρώτη φορά στην ιστορία των motoGP!


Ραντεβού στις 29 Μαρτίου 2015 στο Κατάρ!

Η επίσημη απονομή των μεταλλίων έγινε χτές στην Valencia και ο Marquez έβαλε για 2η φορά το ειδικό ασημένιο "πλακάκι" στο τρόπαιο-πύργο του motoGP που αποτελείται από τα “πλακάκια” με τα ονόματα όλων των πρωταθλητών της μεγάλης κατηγορίας του motoGP απο το 1949!!!

Σήμερα ξεκινάνε οι δοκιμές (3-μέρες) στην πίστα της Valencia για τις ομάδες του 2015, οι οποίες μεχρι στιγμής είναι οι ακόλουθες:

Repsol Honda (Factory class)
Marc Marquez
Dani Pedrosa

Movistar Yamaha (Factory class)
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo

Ducati Team (Factory class)
Andrea Dovizioso
Andrea Iannone

Suzuki (Factory class)
Aleix Espargaro
Maverick Vinales

Aprilia Gresini (Factory class)
Alvaro Bautista
Marco Melandri

Marc VDS Honda (Factory class)
Scott Redding

Monster Yamaha Tech 3 (Factory class)
Pol Espargaro
Bradley Smith

Pramac Ducati (Factory class)
Danilo Petrucci
Yonny Hernandez

LCR Honda (Factory/Open class)
Cal Crutchlow
Jack Miller

NGM Forward Racing Yamaha (Open class)
Stefan Bradl
Loris Baz

Drive M7 Aspar Honda (Open class)
Nicky Hayden
Eugene Laverty

Avintia Racing Ducati (Open class)
Hector Barbera
Mike di Meglio

Cardion AB Motoracing (Open class)
Karel Abraham

Iodaracing (Open class)
Alex de Angelis

Paul Bird Motorsport (Open class) δεν είναι σίγουρη γιατί πιθανόν θα πάει η ομάδα στo BSB (Βρετανικό πρωτάθλημα superbike)
??? (2014- Michael Laverty)
??? (2014- Broc Parkes)

Eνα ωραίο βιντεάκι απο τον τελευταίο αγώνα:
https://www.youtube.com/watch?v=jgL-349-Wfk

Και το αποχερετιστήριο promo-video φέτος
https://www.youtube.com/watch?v=GHrNBcoRd7c

Ολοκληρώθηκαν χθες τα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Valencia.

Τα εργοστασιακά HONDA έκαναν τους καλύτερους χρόνους - 1ος ο Marquez και 2ος ο Pedrosa.
Τρίτος ήρθε ο Lorenzo με το εργοστασιακό Yamaha.
Το Δορυφορικό YAMAHA με τον μικρό Espargaro έκανε πολύ καλή παρουσία και πέτυχε τον 4ο καλύτερο χρόνο.
Ο Γιατρός Vale κατάφερε τον 5ο καλύτερο χρόνο.

Τα δορυφορικά DUCATI πήγαν καλύτερα απο τα εργοστασιακά!

Η εργοστασιακή SUZUKI με τον μεγάλο αδελφό Alex Espargaro, με πολύ δυσκολία έφτασε στην 10η θέση ενώ ο ομόσταυλος του Vinales την 18η θέση.
Η εργοστασιακή APRILIA με τον Bautista έφτασε την 15η θέση, ενώ ο Melandri 22ος!

Γενικά οι δυο καινούριες εργοστασιακές ομάδες της SUZUKI και της APRILIA, έχουν πολύ δουλειά μπροστά τους για να φτάσουν κοντά στις Honda και Yamaha!

Οι επόμενες δοκιμές είναι προγραματισμένες να γίνουν στο Sepang της Μαλαισίας. Η πρώτος γύρος δοκιμών θα γίνει στις 4-7 Φεβρουαρίου 2015 και ο δεύτερος θα γίνει στις 23-26 Φεβρουαρίου 2015.
Οι τελευταίες δοκιμές θα γίνουν στην πίστα του Κατάρ. Οι πιθανές ημερομηνίες είναι 6-9 Μαρτίου ή στις 13-16 Μαρτίου 2015.

Το πρωτάθλημα του 2015 ξεκινά με τον πρώτο αγώνα στο Κατάρ στις 29 Μαρτίου.

Ετήσια εκθεση της αγωνιστικής σεζόν 2014 για πτώσεις/ ατυχημάτα.

Στην διέρκεια του φετινού πρωταθήματος motoGP, έγιναν 206-πτώσεις εκ των οποίων οι 61 έγιναν κατα την διάρκεια των 18-αγώνων της σεζόν. Πληροφορικά φέτος έγινα 118 περισότερες πτώσεις!

Στην κατηγορία των Moto-2 έγιναν 408-πτώσεις εκ των οποίων οι 134 έγιναν κατα την διάρκεια των 18-αγώνων του πρωταθλήματος. Ενώ στην κατηγορία των Moto-3 έγιναν 367-πτώσεις εκ των οποίων οι 140 έγιναν κατα την διάρκεια των αγώνων.

Ο φετινός πρωταθλητής του MotoGP - Marc Marquez, μείωσε φέτος σε 11-πτώσεις, ενώ πέρσι είχε 15-πτώσεις σε σύνολο.

Ομως, ο φετινός “πρωταθλητής σε πτώσεις” στην κατηγορία των MotoGP, ήταν Bradley Smith με 16-πτώσεις!!!

Ο Jorge Lorenzo, τα τελευταία χρόνια έχει ελαχιστοποιήσει τις πτώσεις του. Χαρακτηριστικά την περίοδο 2011-2012 είχε μόνο 5-πτώσεις. Το 2013 είχε 3-πτώσεις, αλλά με τον σοβαρό τραυματισμό του, ενώ φέτος έπεσε μόνο 2-φορές (Κατάρ - στην αρχή του αγώνα, Phillip Island – στα ελεύθερα δοκιμαστικά).

Γενικότερα, δεν υπήρξε ούτε ένας αναβάτης στα MotoGP που δεν έπεσε τουλαχιστον μία φορά! Αυτό είναι ενδεικτικό του ορίου που οδήγουν!

Στην πίστα του Misano φέτος έγιναν οι περισσότερες πτώσεις – 109 στο σύνολό τους - απο οποιαδήποτε άλλη πίστα του πρωταθλήματος. Ενώ πέρσι στην ίδια πίστα έγινα μόνο 66-πτώσεις! Η αμέσως επόμενη πίστα με αριθμό πτώσεων ήταν το Motegi με 71 πτώσεις, κάτι που «ισοφαρίστικε» και στο Phillip Island πάλι με 71 πτώσεις!

Φέτος δεν υπήρξε κανένας σοβαρός τραυματισμός στα MotoGP και στις άλλες κατηγορίες. Ο βασικότερος λόγος είναι η αναβαθμισμένη ποιότητα του εξοπλισμού προστασίας των αναβατών, ειδικά στην εφαρμογή airbag μεσα στην φόρμα τους!

Οπότε είναι ενα καλό παράδειγμα να φοράμε ΚΡΑΝΟΣ, μπουφάν με προστασία (ειδικά στην πλάτη), παντελόνι με προστασία (γόνατα κλπ.), γάντια και μπότες!

Χαρακτηριστικά είναι τα βιντεάκια απο την φετινή σεζόν του πρωταθλήματος!

Qatar
https://www.youtube.com/watch?v=0DDcPgkVBv8

Americas
https://www.youtube.com/watch?v=BXkvO6b38fw

Argentina
https://www.youtube.com/watch?v=eC5olbauxCI

Jerez
https://www.youtube.com/watch?v=Hh3EldpUZcY

Le Mans
https://www.youtube.com/watch?v=fvmswGM8H9s

Mugello
https://www.youtube.com/watch?v=zgMtD_y9Ehk

Catalunya
https://www.youtube.com/watch?v=bOlzp_EpQCQ

Assen
https://www.youtube.com/watch?v=kN2CPnF2HRY

Sachsenring
https://www.youtube.com/watch?v=SvopRdMIY_w

Indianapolis
https://www.youtube.com/watch?v=IlSh72J-2JM

Brno
https://www.youtube.com/watch?v=kU_ckRGkG3M

Silverstone
https://www.youtube.com/watch?v=v83VQ7uMP4M

Misano
https://www.youtube.com/watch?v=W2ErTJXmL_o

Aragon
https://www.youtube.com/watch?v=gWeBl_ORijI

Motegi
https://www.youtube.com/watch?v=lS1UGVm-uzM

Phillip Island
https://www.youtube.com/watch?v=5UXI-Wrntws

Sepang
https://www.youtube.com/watch?v=GbjOVDi3LFM

Valencia
https://www.youtube.com/watch?v=9liO0DZEmhY