TIGER SPORT 2013

Av ομως αλλαξεις κ σε αυτο εξατμιση;

Απλά θα πάρει λιγότερα άλογα απ οτι θα πάρει το παλιό tiger που ήταν πολυ περισσότερο φιμωμένο...

http://www.youtube.com/watch?v=3sALbsEVEp8

11,590 ευρω, συμφωνα με την ελληνικη σελιδα της "Τ" στο facebook

http://www.facebook.com/OfficialTriumphGreece

Cpt. Haddock"11,590 ευρω, συμφωνα με την ελληνικη σελιδα της "Τ" στο facebook

http://www.facebook.com/OfficialTriumphGreece"

με ABS .. !!

αλλα με βαλιτσες ή οχι ??

Λογικα, οχι...

11590 το εχει τιμολογισει ο Πιερρακος στο car.gr.Αν ισχυει,θα ειναι το ωραιοτερο μηχανακι που εχω δει.Ειδικα μπροστα στο ktm και στο bmw που παιζουν απο 3500χιλ εως 6000χιλ παραπανω.

Οντως πολύ ανταγωνιστική τιμή

http://youtu.be/Y_jp7RwDTWM

Γι αυτο υπαρχει το μαρκετινγκ και διδασκεται στα πανεπιστημια... για να κανεις αλλαγη από tiger σε tiger και να σκας λεφτα

η εισαι απ αυτους που θα πανε απο το 800 στο 1050 !!! δν ειναι ολα το ιδιο ?

Παιδια μαθαμε τελικα ποτε θα ερθει το tigersport ελλαδα?τελος φεβρουαριου που περασα απο τον πειραια μου ειχαν πει μεσα στο μαρτιο αλλα τιποτα ακομα...με ενδιαφερει η αγορα του και περιμενω πως και πως να το δω και να το κανω test drive!

Καλά τα νέα, το tiger sport δέχεται tuneecu, αγοράστε άφοβα!!!

Τελικά το έχει οδηγήσει κανείς να μας πει εντυπώσεις; Υπάρχει για Test Drive? Δεδομένης της μαλάκυνσης που έχει κολλήσει ΟΥλους τους γύρω του ο ΓΚάπνταιν αλλά και βάση δικών μου κριτηριών θα το ήθελα για επόμενο (αν δεν ισχύσει η μετενέργεια ή δε φάμε καμιά απόλυση ).


20λιτρο τεπόζιτο άρα καλή αυτονομία
Θεωρώ πιστονοπάθειες και μπαταριοπάθειες θα έχουν επιλυθεί
Λίγο μεγαλύτερες διαδρομές ανάρτησης σε σχέση με τα άλλα street άρα καλύτερη συμπεριφορά σε λακκούβες.
Καλές αναρτήσεις/φρένα.
Καλύτερα φώτα.

Δεν πιστεύω ότι το λέω αυτό αλλά φαίνεται ιδανική επιλογή το καινούριο.
Αν και πάιρνω ρίσκο αν τελικά γίνει δικό μου σε σχέση με τη σταθερή αξία του GSXF1250FA αλλά τέσπα...

Βρέθηκα εντελώς τυχαία σήμερα μπροστά σε ένα εξουσιοδοτημένο έμπορο της Triumph σε μια μεγάλη ευρωπαική πρωτεύουσα και όπως καταλαβαίνετε μπήκα μέσα αμέσως.Υπήρχαν όλα τα καινούγια μοντέλα της μάρκας όπως daytona,trophy,tiger1200xc,tigersport και πολλά άλλα.Από κοντά λοιπόν το tigersport είχα την ευκαιρία να το περιεργαστώ για αρκετή ώρα και να βγάλω κάποια συμπεράσματα.Το μονόμπρατσο φαίνεται πολύ ωραίο σύμφωνα πάντα με τα επίσημα χαρακτηριστικά που διάβασα η διαδρομή της δεν έχει αλλάξει.Η σέλα έχει φέρει σε σωστή αναλογία πλέον οδηγό με σενεπιβάτη και έχει χαμηλώσει στα 830mm.Έχει κάγκελα στη βασική έκδοση και επιτέλους χειριστήρια στο τιμόνι για τις λειτουργίες του υπολογιστή ταξιδίου.Το πλαινό σταντ έχει φαρδύνει και είναι πλέον ασημί.Η εξάτμιση δεν δείχνει καθόλου άσχημη από κοντά και σίγουρα όχι σαν θερμοσίφωνας που λένε κάποιοι.Γενικότερα νομίζω ότι έχει βελτιωθεί λίγο η ποιότητα κατασκευής της και έχει ανανεωθεί στα σημεία.Τώρα test drive δυστηχώς δεν είχε αλλά τουλάχιστον έκατσα επάνω και περιμένω πως και πως να την οδηγήσω.