Ποσα λιτρα λαδι παιρνει το street triple τελικα

Ο κατασκευαστης λεει οτι μονο αλλαγη λαδιου παιρνει 2,4 και με φιλτρο 2,6 ενω στις αντιπρωσοπιες λενε 3.1-2
(και κατι ακομα οταν δεν αλαζεις φιλτρο παραμενει μεσα λιγο απο το προηγουμενο λαδι δηλ αφτα τα 100-200 ml που βαζεις λιγοτερο απο την προηγοθμενη φορα.

Βαλε την ποσοτητα που λεει ο κατασκευαστης και κοιτα τον δεικτη λαδιου της μηχανης.
Εαν χρειαστει συμπληρωσε.

Από ένα πλαίσιο και μετά άλλαξε ο δείκτης λαδιού χωρίς να αλλάξει τίποτε άλλο με αποτέλεσμα να παίρνει περισσότερο λάδι.Με αλλαγή φίλτρου βάζοντας 3,5 λίτρα πάει περίπου στα 3/4.

georgevts"Από ένα πλαίσιο και μετά άλλαξε ο δείκτης λαδιού χωρίς να αλλάξει τίποτε άλλο με αποτέλεσμα να παίρνει περισσότερο λάδι.Με αλλαγή φίλτρου βάζοντας 3,5 λίτρα πάει περίπου στα 3/4."

εγω με αλλαγη μονο λαδιου εβαλα 2,8 αντε 2,9 λιτρα και δειχνει ενα κλικ παραπανω στο δεικτη εκτως αν ο δεικτης ειναι λαθος.

ΣΑΚΗΣ"

georgevts"Από ένα πλαίσιο και μετά άλλαξε ο δείκτης λαδιού χωρίς να αλλάξει τίποτε άλλο με αποτέλεσμα να παίρνει περισσότερο λάδι.Με αλλαγή φίλτρου βάζοντας 3,5 λίτρα πάει περίπου στα 3/4."

εγω με αλλαγη μονο λαδιου εβαλα 2,8 αντε 2,9 λιτρα και δειχνει ενα κλικ παραπανω στο δεικτη εκτως αν ο δεικτης ειναι λαθος."

Ένα κλίκ παραπάνω από την αρχή ή από τα 3/4;

[quote="georgevts":375iwz14]

ΣΑΚΗΣ"

georgevts"Από ένα πλαίσιο και μετά άλλαξε ο δείκτης λαδιού χωρίς να αλλάξει τίποτε άλλο με αποτέλεσμα να παίρνει περισσότερο λάδι.Με αλλαγή φίλτρου βάζοντας 3,5 λίτρα πάει περίπου στα 3/4."

εγω με αλλαγη μονο λαδιου εβαλα 2,8 αντε 2,9 λιτρα και δειχνει ενα κλικ παραπανω στο δεικτη εκτως αν ο δεικτης ειναι λαθος."

[/quote:375iwz14]

Ένα κλίκ παραπάνω από την αρχή ή από τα 3/4;[/quot

Σαν να μου φαίνεται οτι ο δείκτης σου είναι ο μακρύς( παίρνει λιγότερο λάδι)

georgevts"Σαν να μου φαίνεται οτι ο δείκτης σου είναι ο μακρύς( παίρνει λιγότερο λάδι)"

δηλ ποσο?

Υποτίθεται 3,1 λίτρα με φίλτρο/2.9 χωρίς(τόσο λέει το service manual).Με τον άλλο δείκτη παίρνει +500ml(εμπειρικά).

georgevts"Υποτίθεται 3,1 λίτρα με φίλτρο/2.9 χωρίς(τόσο λέει το service manual).Με τον άλλο δείκτη παίρνει +500ml(εμπειρικά)."

πως μπορω να μαθω πιο δεικτη εχω και ποσο ακριβως λαδι παιρνει το δικο (απο ποιο πλαισιο κ μετα αλαξε).
σωστα το μετραω...

Δεν ξέρω απο πλαίσια και πότε άλλαξε.
Οι δύο δείκτες είναι αυτοί.


Και από ξένο φόρουμ:
_____________Overall length
Old dip stick____90mm(3.54")
New dip stick___77mm(3.03")

Oil level marks____Full mark________Low mark
Old dip stick_______59mm(2.32")____78mm(3.07")
New dip stick______43mm(1.69")____62mm(2.44")

Εγώ θα ζητήσω συγγνώμη προκαταβολικά, γιατί μάλλον μπερδεύτηκα!
Εφόσον μετράς σωστά και βλέπεις ότι σύμφωνα με το δείκτη σου το μοτέρ έχει μέσα όσο λάδι πρέπει, γιατί βασανίζεσαι?
Να υποθέσω ότι το εγχειρίδιο του κατασκευαστή δεν το έχεις για να διασταυρώσεις.
Αν από κάποιο πλαίσιο και μετά άλλαξε ο δείκτης, λογικά (?) κάτι άλλαξε και στο μοτέρ και γι αυτό θέλει περισσότερο ή λιγότερο λάδι άρα μπήκε και καινούριος δείκτης...

Δεν έχει αλλάξει τίποτε στο μοτέρ,απ'όσο λένε,απλά αλλάξανε το δείκτη για να παίρνει πιο πολύ λάδι μήπως και ξεμείνει σε καμμιά δύσκολη στιγμή.Δεν ξέρω βέβαια κατα πόσο η αυξημένη ποσότητα επηρρεάζει αρνητικά τις επιδόσεις λόγω splashing.Πάντως βάζοντας 3,5 λίτρα με φίλτρο πάει με τον κοντό δείκτη περίπου στα 3/4 και το αφήνω εκεί.

georgevts"Δεν έχει αλλάξει τίποτε στο μοτέρ,απ'όσο λένε,απλά αλλάξανε το δείκτη για να παίρνει πιο πολύ λάδι μήπως και ξεμείνει σε καμμιά δύσκολη στιγμή.Δεν ξέρω βέβαια κατα πόσο η αυξημένη ποσότητα επηρρεάζει αρνητικά τις επιδόσεις λόγω splashing.Πάντως βάζοντας 3,5 λίτρα με φίλτρο πάει με τον κοντό δείκτη περίπου στα 3/4 και το αφήνω εκεί."

Παντως δεν εχει λογικη να αλλαξανε δεικτες μονο και απλα να παιρνει περισσοτερο δηλ καιει και του ριχνεις περισσοτερο απο πριν για να μην παθει τπτ δεν ειναι σοβαρη πολιτικη αφτη.

Λιγο ασχετο αλλα ενα hint το οποιο μου ειχαν πει γενικα για τις μηχανες οταν αλλαζεις φιλτρο καλο ειναι να γεμιζεις το φιλτρο με λιγο λαδι γιατι μεχρι να σπρωξει λαδι η τρομπα κ να γεμισει τα 300-500ml μενει κ καλα χωρις λαδι το μοτερ.
Κακο δεν ειναι σιγουρα,οποτε εγω το κανω καλου κακου,δεν ξερω αν κανει διαφορα αλλα τουλαχιστον λεω οτι το εκανα!
Μπορει να λεω βλακειες αλλα δεν ξερω τι ποσοτητες λαδι στελνει η τρομπα,πχ αν στελνει 500ml το δευτερολεπτο μπορει να μην κανει διαφορα αλλα αν κανει 10-20 δευτερολεπτα να γεμισει το φιλτρο τοτε ισως εχει λογο να το κανεις.

Οσο για τον δείκτη δεν ξερω,ισως ειδαν οτι τα φουλ συνθετικα τα τσιμπαει κ οτι ενας οδηγος στο εξωτερικο που κανει τα σερβις καθε 10.000 χλμ οπως πχ λεει το μανιουαλ εχει καψει τοσο λαδι που θα μπορουσε να δημιουργησει προβλημα καλο θα ειναι να εχει το κατιτις του παραπανω. Μια εικασία ειναι κ αυτη! Οχι τοσο λαθος,αλλωστε ολα τα νεα μοτερ τα φουλ συνθετικα τα τσιμπανε σαν μεζεδακια για το ουζο!