Αλλαγη αντιψυκτικου

Πηγα σημερα να αλλαξω στο Tiger τα υγρα ψυγειου κ μαλλον εκανα μ@λ@κια. Δεν εκανα πληρωση απο την ταπα του ψυγειου αλλα απο το παγουρι. Ο λογος ηταν γιατι δεν ημουν σιγουρος αν επρεπε να κανω πληρωση απο ταπα ή απο το παγουρι και οταν προσπαθησα να βγαλω την ταπα του ψυγειου νομιζα πως δεν εβγαινε. Αυτο που εκανα ειναι εβαλα ψυκτικο υγρο στο παγουρι μεχρι MAX. Δεν πηρε πολυ ισως 300ml. Υστερα με ανοικτη την bleed screw εβαλα μπροστα για 5 λεπτα. Εσβησα και υστερα απο λιγο επεσε η σταθμη τερμα κατω. Εβαλα παλι και ξαναεκανα την παραπανω διαδικασια. Αυτο το εκανα αλλες δυο φορες εως οτου δεν επεφτε αλλο η σταθμη στο παγουρι. Εχω κανει μαλακια και πρεπει να το αδειασω και να βαλω αντιψυκτικο απο την ταπα? Συνολικα εβαλα κατι παραπανω απο 2 Λιτρα. Τα φωτα σας παρακαλω...
Οριστε μερικες φωτο

ειπες οτι πηγες να αλαξεις τα νερα,σωστα?
εβγαλες δηλαδη ολα τα υγρα που ηταν κατι παραπανω απο 2λιτρα,και προσθεσες την ιδια ποσοτητα σταδιακα?(οπως αναφερεις)
το παγουρι μεχρι την ενδειξη max χωραει 300ml ας πουμε(πανω κατω).

αν εβγαλες 2λτ και εβαλες 2λτ νομιζω οτι το εκανες σωστα.
εαν δεν βγηκαν οι ιδιες ποσοτητες που μπηκαν μηπως εχεις καμια διαρροη?

alexandros.s"ειπες οτι πηγες να αλαξεις τα νερα,σωστα?
εβγαλες δηλαδη ολα τα υγρα που ηταν κατι παραπανω απο 2λιτρα,και προσθεσες την ιδια ποσοτητα σταδιακα?(οπως αναφερεις)
το παγουρι μεχρι την ενδειξη max χωραει 300ml ας πουμε(πανω κατω).

αν εβγαλες 2λτ και εβαλες 2λτ νομιζω οτι το εκανες σωστα.
εαν δεν βγηκαν οι ιδιες ποσοτητες που μπηκαν μηπως εχεις καμια διαρροη?"

Δεν μπορω να υπολογισω ποσο ακριβως εβαλα καθως εχασα κατα την διαδικασια πληρωσης. Αυτο που εκανα ειναι οτι πατώντας τα κολαρα και εχοντας ανοικτη την bleed screw προσπαθησα να διωξω τον αερα απο το συστημα. Ετσι μετα απο μερικες επαναληψεις βγηκε αντιψυκτικο απο την βιδα αυτη. Εβαλα μια μπατονετα στην bleed screw ισα ισα και παρατηρησα οτι το αντιψυκτικο ειναι μεχρι πανω συνεπως μαλλον ολα οκ. Οταν ηρεμησει ο καιρος θα το ξανακοιταξω. Τελικα εβαλα το παρακατω αντιψυκτικο. Ειναι οκ???

παρατηρισε το δοχειο πληρωσεις αν μετα απο αρκετα χιλιομετρα κατεβει η σταθμη του.ετσι οπως το περιγραφεις την εκανες σωστα τη διαδικασια.δεν ξερω αν γνωριζεις οτι υπαρχουν παραφλου ειδικα για αλουμινενια μπλοκ κινητηρα.παντος καλα εκανες και τα αλλαξες αν δεν τα ειχες αλλαξει ποτε

@ad1 μαλλον σωστα το εκανες

συμφωνω με τον επιστημονα,αλλα θελω να επισημανω οτι τα υγρα στο δοχειο οταν ειναι κρυα η μηχανη και οταν ειναι ζεστη,θα πρεπει να εχουν αντιστοιχα min και max σταθμη (οταν βραζουν ανεβανουν και οταν κρυωνουν πεφτουν).

εαν τωρα δεις οτι σιγα σιγα η σταθμη οσο παει και εξαφανιζεται,μαλλον σημαινει οτι εβαλες λιγη ποσοτητα( που δεν το πιστευω γιατι εκανες το θεμα με την βιδα), η' εχεις καμια διαρροη(που ουτε αυτο πιστευω)

οσο αφορα το αντιψυκτικο στην φωτο.καλο πρεπει να ειναι, αν και ολα αυτα ιδια μου φερνουν!

http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... /89650.asp

Ενδιαφέρον post παίδες!

ρε παιδιά να κάνω και εγω μια ερώτηση..?? Σε street triple 675 που την έχει την βίδα αποστράγγισης του ψυκτικού και πως είναι ο καλύτερος τρόπος να κάνω εξαέρωση..!!