moto GP 2015

Την ζημια του την εκανε το κωλοπαιδο...-3 βαθμοι για τον ROSI και τελευταιος στην εκκινηση του τελευταιου αγωνα.κριμα γιατι τον συμπαθουσα τον μικρο και μετα εποχη ROSI θα ημουν και οπαδος του.Μετα απο αυτο να παει να γ........ει και αυτος και ο κολητος του LORENZO!!!!!!!!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ 17ου ΑΓΩΝΑ - Μαλαισίας (Sepang)

Pos. - Rider - Team – Bike – time / (gap)

1. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team – Honda – 40m’37".691”
2. Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha (+3".612)
3. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha (+13".724)
4. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha (+23".995)
5. Cal CRUTCHLOW - CWM LCR Honda – Honda (+28".721)
6. Danilo PETRUCCI - Pramac Racing – Ducati (+36".372)
7. Aleix ESPARGARO - Team SUZUKI ECSTAR – Suzuki (+39".290)
8. Maverick VIÑALES- Team SUZUKI ECSTAR – Suzuki (+39".436)
9. Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha (+42".462)
10. Stefan BRADL - Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia (+44".601)
11. Scott REDDING - EG 0,0 Marc VDS- Honda (+47".690)
12. Yonny HERNANDEZ - Pramac Racing – Ducati (+52".112)
13. Hector BARBERA - Avintia Racing – Ducati (+52".360)
14. Toni Elias - Forward Racing - Forward Yamaha (+5"3.619)
15. Alvaro BAUTISTA - Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia (+53".631)
16. Nicky HAYDEN - Aspar MotoGP Team – (RC213V-RS) Honda (+1'01".431)
17. Jack MILLER - CWM LCR Honda – Honda (+1'02".828)
18. Mike DI MEGLIO - Avintia Racing – Ducati (+1'05".075)
19. Eugene LAVERTY - Aspar MotoGP Team – (RC213V-RS) Honda (+1'09".877)
20. Antony WEST - AB Motoracing – (RC213V-RS) Honda – Honda (+1'24".749)


Not Classified
- Damian Cudlin - E-Motion IodaRacing – ART – 0 Laps
- Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team – Ducati – 10 Laps
- Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team – Honda – 13 Laps
- Loris BAZ - Athinà Forward Racing - Yamaha Forward – 18 Laps
- Andrea IANNONE - Pramac Racing – Ducati – 18 Laps


Ήταν ο αγώνας που αμαύρωσε το φετινό πρωτάθλημα με πολύ δράμα και άσημη αίσθηση στο τέλος!

Στην εκκίνηση έφυγε ο Dani ο τρομερός μπροστά πρώτος και τον ακολούθησε ο MARQUEZ δεύτερος και ο Γιατρός τρίτος. Ενώ ο LORENZO που αρχικά είχε μείνει πισω από τα δυο εργοστασιακά Ducati, στην κ4 τους έκανε προσπέραση με την μία και βρέθηκε 4ος.
Στην συνέχει ο LORENZO στο τέλος της μεγάλης ευθείας στον δεύτερου γύρο και πάνω στην Κ1 τον προσπερνά τον Vale.
Στον επόμενο γύρο μετά το πέρας της ευθείας από τα pits (με τις ταμπέλες των ανακοινώσεων) ο MARQUEZ ενώ ήταν 2ος στην κ4 ανοίγεται «λόγο» φρένων και αφήνει να περάσει ο LORENZO και να μείνει παρεούλα με τον Rossi για να λογαριαστεί μαζί του μια και αυτά που του είχε καταλογίσει τον είχαν «καφρίσει» τον πιτσιρικά.

Και εδώ ξεκινάει ο τρελός ο τσαμπουκάς μεταξύ MARQUEZ εναντίων ROSSI.
Έγιναν αλλεπάλληλες προσπεράσεις μεταξύ τους σε τρελό επίπεδο όπου ο γιατρός να του γνέφει του πιτσιρικά.. Όμως ο Marc συνέχισε να τον μπλοκάρει επισταμένα με εκνευριστικό τρόπο που καθαρά φάνηκε πως το κάνει επίτηδες αφού με αυτή την κατάσταση είχαν μείνει πίσω από τον LORENZO περί τα 3.5-δευτερόλεπτα…!!!!

Στο τέλος όμως στην Κ14 ο Γιατρός έχοντας πάρει την εσωτερική γραμμή κόβει ταχύτητα, ο Vale με το βλέμμα του γυρισμένο να τον κοιτά κατάματα τον MARQUEZ όπου τον ακουμπά/ σπρώχνει γιατί του ανοίξει την γραμμή του. Εκείνη την στιγμή ακουμπά ο MARQUEZ τον ROSSI στο αριστερό του πόδι και πέφτοντας MARQUEZ φάνηκε να τραβάει το πόδι του ο Vale.
Τότε το πλήθος στις εξέδρες ζητωκραύγαζε υπέρ του Doctror! Βέβαια πια το πράγμα εκεί φάνηκε πως θα πάρει άσχημες διαστάσεις για τον ROSSI.
Ο αγώνας ήταν σαν να είχε παγώσει και οι εκφωνητές είχαν σοκαριστεί εμφανέστατα!

Στο park-ferme το πλήθος επευφήμησε τον ROSSI ο οποίος ήταν εμφανέστατα εκνευρισμένος με το όλο γεγονός, αλλά στον LORENZO τον γιουχάριζαν πολύ. Στην συνέχεια ανεβαίνοντας στον βάθρο οι νικητές, όταν ανέβηκε ο LORENZO η πλειοψηφία του πλήθος των θεατών δυστυχώς πάλι τον γιουχάριζε. Αποκορύφωμα του εκνευρισμού του Jorge ήταν πως μετά τον εθνικό ύμνο της χώρας του αποχώρησε την στιγμή του καθιερωμένου ανοίγματος της σαμπάνιας. Αλλά και πάλι το πλήθος τον γιουχάριζε. Έτσι στην καθιερωμένη αναμνηστική φωτογραφία όλων των νικητών στο πρώτο βάθρο δεν ήταν παρών. Στην μετά συνέντευξη του μετέπειτα, όταν ερωτήθηκε γιατί απεχώρησε, είπε πως δεν ένιωθε σωματικά δυνατός λόγο της ζέστης και φοβόταν μην λιποθυμήσει…. και ήθελε να πιει νερό!!!!

Μετά την απονομή του αγώνα, έγινε ακρόαση από τον αλυτάρχη Mike Webb. Η απόφαση ήταν να αφαιρέσουν 3-βαθμούς από την βαθμολογία του ROSSI και στον επόμενο και τελευταίο αγώνα στην Valencia να ξεκινήσει τελευταίος στις γραμμές της εκκίνησης. Οπότε ο τίτλος για το πρωτάθλημα μόλις χάθηκε τόσο άδοξα & άδικα για τον ROSSI.

Τα εργοστασιακά Ducati είχαν πολύ άσχημη μέρα μια και τα δύο δεν τερμάτισαν. Του IANNONE έμεινε από μηχανική βλάβη και ο DOVI είχε πτώση.

Τα εργοστασιακά Suzuki τα πήγαν αρκετά καλά και τερμάτισαν μαζί στην 7η (Aleix Espargaro) και 8η θέση (Viñales) .

Τα εργοστασιακά Aprilia ξελάσπωσε ο Γερμαναράς BRADL που τερμάτισε στην 10η θέση ενώ ο BAUTISTA έμεινε στην 15η θέση.

Ο επόμενος και συνάμα τελευταίος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος είναι σε 2- εβδομάδες στην Valencia (8 Νοέμβριου) όπου κατά 99% έχει κριθεί για τον LORENZO.
Εδώ θα πρέπει να πω αναφέρουμε το εξής:

Στην καθιερωμένη συνέντευξη των νικητών που γίνεται μετά την απονομή των επάθλων, καθυστέρησε περίπου 1-ώρα λόγο της ακρόασης του αλυτάρχη και της επιτροπής για το επεισόδιο ROSSI- MARQUEZ.
Μετά την απόφαση της ποινής, ο ROSSI αποχώρησε και δεν παρευρέθηκε για τους ευνόητους λόγους στην συνέντευξη.

Η συνέντευξη έγινε (χωρίς τον Vale) και δυστυχώς ο LORENZO κατέκρινε τον ομόσταυλο του με αρκετά άσχημο τρόπο αφήνοντας να εννοηθεί πως έχει χάσει την εκτίμηση του για αυτόν και πως ο Rossi ήταν ο κύριος υπαίτιος της ιστορίας αυτής!
Αντιθέτως ο Dani ο τρομερός, κράτησε μια αρκετά ουδέτερη θέση χωρίς να κατηγορεί κανέναν για το επεισόδιο.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Και λες τώρα...
άντε και να μη γίνω κακός...
....εντελώς συμπτωματικά ο Μαρκέζ ανοίγει τη γραμμή του και περνάει ο Lorenzo, τον οποίο εν συνεχεία χάνει. Ούτε προσπάθεια να τον φτάσει ή να τον προσπεράσει. Καμία λύσα, κανένα πείσμα για τη δόξα.

Μετά τον φτάνει ο Rossi, προσπερνάει και αρχίζει η λύσα. Δεν είμαι κατά της λύσας. Η λύσα όμως δεν είναι κατευθυνόμενη ασθένεια. Ή σε πιάνει ή δε σε πιάνει. Ο Μαρκέζ εκεμεταλλεύεται το μηχανάκι του και κάνει ό,τι θέλει. Όποτε θέλει προσπερνάει, όποτε θέλει μένει πίσω. Παίζει τη γάτα με το ποντίκι με το Γιατρό, με αποτέλεσμα ο Γιατρός να τα πάρει και να του πει το fuck you, όπως είπε και στη συνέντευξη. Ο Μαρκέζ μετά βγαίνει στη συνέντευξη σαν δακρυσμένο αιδοίο που τον δείρανε. Να μην τσαμπουκαλευόσουνα. Όταν τσαμπουκαλεύεσαι μπορεί να τις ρίξεις, μπορεί και να τις φας.

Από την άλλη δυστυχώς για το Γιατρό, τα είπα. Αν δεν κερδισεις δεν έχει πρωτάθλημα. Όπερ και εγένετω. Και δεν του φταίει μόνο ο μικρός.
Ο Lorenzo προσπέρασε 4 μηχανάκια (άντε 3 μετά το "τραγικό" λάθος του Μαρκεζ) για να βγει δεύτερος. Ο Γιατρός κόλλησε στο 1. Και το πρωτάθλημα στο 1 κόλησε.

Του Ρόσσι δεν του αφαιρέθηκαν 3 βαθμούς από τη γενική βαθμολογία (όπως αναφέρθηκε παραπάνω) αλλά από την αγωνιστική του άδεια κι έχοντας άλλον ένα από το Misano, θα φτάσει στους τέσσερις και θα ξεκινήσει τον επόμενο αγώνα που είναι στη Valencia από την τελευταία θέση του grid!
Έγινε έφεση από τη Yamaha αλλά το αποτέλεσμα δεν άλλαξε. Η επιτροπή εξίγησε πως δεν τιμωρεί τον Ρόσσι για κλωτσιά αλλά γιατί εσκεμένα άνοιξε την γραμμή του για να βγάλει εκτός πίστας τον Μάρκεθ ή/και για να έρθει σε επαφή μαζί του.
Παρόλαυτά υποστηρίζουν ότι φταίνε και οι δύο και ότι ο Μάρκεθ επίτηδες επηρέαζε το ρυθμό του Ρόσσι όμως δεν έκανε κάτι ενάντια στους κανονισμούς. Επειδή όμως ο Ρόσσι αντέδρασε δυστυχώς η κίνησή του ήταν ενάντια στους κανονισμούς. Θεωρήθηκε ανεύθυνη οδήγηση που οδήγησε σε πτώση και ότι η επαφή έγινε επίτηδες. Είπε ότι δεν ήθελε να ρίξει τον Marc, ήθελε όμως να τον βγάλει εκτός.


Άποψή μου είναι ότι δεν είναι καλό για το άθλημα όλη αυτή η ιστορία και έτσι όπως εξελίχθηκε. Για μένα θα έπρεπε να τιμωρηθούν και οι δύο και όχι μεμονωμένα. Είναι άδικο και επίσης είναι αρκετά αυστηρή. Θα μπορούσαν να πάρουν από ένα βαθμό ο καθένας και να προειδοποιήσουν τον Μαρκέθ να μη το ξανακάνει. Πόσο μάλλον σε αγώνα που κρίνεται ο τίτλος. Ο Μαρκέθ μου ήταν αρκετά συμπαθής και για τον ατίθασο και εντυπωσιακό τρόπο που οδηγάει. Μετά από αυτό η μετά Ρόσσι εποχή δε με βρει να τον υποστηρίζω. Καλύτερα με τον κοντό συμβασιούχο παρά με ένα κακομαθημένο κ@λ@παιδο.



Δε λέω ότι δε φταίει ο Ρόσσι (θέμα κλωτσιάς δεν τίθεται άλλωστε αυτό ειπώθηκε και από τους αγωνοδίκες) αλλά οποιοσδήποτε στη θέση του θα ήταν πολύ δύσκολο να μην αντιδράσει.

Επίσης, παρέλειψα να σχολιασω την παληκαρίσια στάση του Lorenzo στο όλο θέμα.

Ακριβοδίκαιος ως συνήθως, έκρινε επιεική την τιμωρία του Rossi. Σε όλα του τα χρόνια λέει δεν έχει δει τέτοια συμπεριφορά...
Αν δεν ήταν το όνομα του Rossi λέει θα την είχε φάει χειρότερα. Θέλει η π...τάνα να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει λέω εγώ.

Το μόνο που έλειπε ήταν και ένας Stoner να βρεθεί ακόμα συμμέτοχος στη γκρινιοκλάψα για να τον λιθοβολήσουν όλοι μαζί το Rossi.

Ο Stonerάκος κάνει πλέον ότι μπορεί να κάνει από την κουζίνα του σπιτιού του (μη ξεχνάμε ότι παίζει και άγρια παντόφλα σε αυτόν τον φουκαρά) και μέσω του τουίτερ δεν έχασε ευκαιρία να δηλώσει ότι αν ήταν οποιοσδήποτε άλλος (πλην Ρόσσι) θα είχε αποκλειστεί από τον αγώνα με 0 βαθμούς.

Παντως ο ΜΜ δικαιολογει και το παρατσουκλι του πλεον...ΜΥΡΜΗΓΚΙ,τοσο απειροελαχιστος ειναι ...
Ολοι εδω υπογραφουμε για να διαμαρτυρηθουμε για την αδικια της τιμωριας...Μη μας περνανε για ζωα.

https://www.change.org/p/motogp-race-di ... c667fce09c

Θα συμφωνήσω με τα παραπάνω σχόλια του Μάνου, Πάνου, Δημήτρη και Νίκου μια και είμαι φιλοRossiκός μέχρι κόκαλο!!!… (φίλε Μάνο ψήφισα/ υπόγραψα και εγώ στο Link που ανέβασες)

Τελικά ο Rossi θα τρέξει στην Valencia, παρά τις φήμες για πιθανή αποχώρηση του!

Όμως, έχω ένα σχόλιο στο οποίο συμφωνώ, το οποίο το ανέφερε ο φουκαράς & γκαντέμης, o Dani ο τρομερός!
Στην τελευταία συνέντευξη των νικητών, κρατώντας μια πολύ σωστή ουδέτερη στάση στο σκηνικό Rossi – Marquez χωρίς να κατηγορεί κανέναν από τους δυο. Όμως, έθεσε πολύ σωστά, το ότι από το 2011 (που τον κοπάνησε ο Marco Simoncelli) αλλά και φέτος ο Pedrosa έλεγε πως η πολύ επιθετική οδήγηση θα πρέπει να μετριαστεί, αλλά ο Rossi διαφωνούσε λέγοντας πως έτσι είναι οι αγώνες και πάντα υπάρχουν στιγμές ζόρικες και εκεί είναι το ενδιαφέρον και το θέαμα!
Να που τώρα το «λούστηκε» αυτό που έλεγε μια και σύμφωνα με την «βίβλο» των αγώνων στα mοtoGP…. εάν κάποιος εμποδίσει εσκεμμένα τον επερχόμενο αγωνιζόμενο, τότε θεωρείτε αντιαθλητική συμπεριφορά και χρήζει ποινής! Κάτι που σχεδόν σίγουρα το περίμενε το «καλόπαιδο» Marquez.!!!

Εδώ θα πρέπει να πούμε πως οι αποδοκιμασίες των θεατών στην πίστα του Serpang ως προς το Lorenzo, είναι βέβαιο πως θα ακουστούν και πάλι (για τον Jorge) στην Valencia!! Τότε θέλω να δω αν θα έχει τα cojonas να φύγει «στην ψύχρα» και να γυρίσει την πλάτη του στον κόσμο (120.000 θεατές)!

Βέβαια, εάν ανέβει στο βάθρο ο Marquez… εκεί θα γίνει το τρελό πανηγύρι από το γιουχάρισμα που θα ακούσει… και πραγματικά αυτή είναι Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΙΝΗ που του αξίζει!!!

Και το σχετικό βίντεο από την συνέντευξη του για το επεισόδιο αυτό:
https://www.youtube.com/watch?v=vC9-6FX8XS4

Παιδιά, τα έχουμε βάλει όλα σε ένα τσουβάλι. Δεν εξαιρώ τον εαυτό μου σε αυτό που λέω.

Παρά την δικαιολογημένη τσαντίλα μας με τον Marquez, ο Rossi τιμωρήθηκε γιατί έκανε, το τονίζω έκανε μαλακία. Δεν μπορεί οι αγωνοδίκες να διαχωρίζουν τις μαλακίες ανάλογα με το κίνητρο. Γιατί το κίνητρο δεν είναι κάτι αντικειμενικό που να αποδεικνύεται. Είναι υποκειμενικό.

Ο μικρός από την άλλη, έκανε επίσης μαλακία, πλην όμως με τέτοιο τρόπο ώστε ούτε να αποδεικνύεται ούτε να τιμωρείται.

Ο Rossi έκανε ότι έκανε γιατί είχε (στο συγκεκριμένο αγώνα) μειονέκτημα έναντι του Marquez και ΔΕΝ μπορούσε να του φύγει. Όσες φορές φέτος ο Rossi ήταν πιο γρήγορος από το Marquez, ο Μarquez έπεφτε από μόνος του στην προσπάθεια να τον κυνηγήσει...Στη Μαλαισία, όπως και να το δεις, τον έριξε ο Rossi. Βρέθηκε στριμωγμένος άδικα, βρέθηκε να χάνει τον τίτλο άδικα τσαντίστηκε και το έχασε. Τόσο απλά.

Όλα αυτά δεν τα γράφω για να δώσω συγχωροχάρτι στο ισπανικό δίδυμο που ο Παγκόσμιος απεικόνισε να τρέχει δικάβαλο. Κάθε άλλο. Χεσμένη την έχουν τη φωλιά τους. Τα γράφω όμως για να κοιτάμε την καμπούρα μας. Το πράγμα έχει φτάσει εδώ και λόγω αδυναμίας του Rossi να πάρει νίκες. Έχει σταθερότητα στο βάθρο, αλλά δεν έχει νίκες. Δεν έχει καταφέρει εμφατικές νίκες τύπου Lorenzo, που φέυγει και τον ψάχνουν. Του φταίνε και οι εκκινήσεις και η θέση που ξεκινάει στο Grid, αλλά στη Μαλαισία ξεκίνησε πριν τον Lorenzo. Δεν το διατήρησε.

Τέλος, επειδή η ελπιδα πεθαίνει τελευταία, θα χρειαστεί ένας Rossi από το παρελθόν για να κερδιστεί ο τίτλος. Ο 25ρης Rossi το είχε και από την τελευταία θέση...
Ο 36ρης; Έχω τις αμφιβολίες μου αλλά δεν ξέρεις. Ρόδες είναι και γυρίζουν...
Και αν βρέξει;;;;;;

Φίλε Πάνο,

Συμφωνώ σε αυτά που λες. Αλλά το να έχεις έναν αντίπαλο ο οποίος έρχεται εσκεμμένα να σε καθυστερήσει και ΟΧΙ να σε προσπεράσει… είναι τουλάχιστον ΑΛΗΤΙΑ ΚΑΙ ΚΑΚΙΑ!!!

Με τις συντεχνίες του Marquez από τον αγώνα της Αυστραλίας και μετά, τα πράγματα ασχήμυναν πολύ για τον Vale αλλά και για το πρωτάθλημα γενικώς.

Σαν να μην έφταναν αυτά, χτες ο αντιπρόεδρος του HRC (Shuhei Nakamoto) "έριξε λάδι στην φωτιά" λέγοντας πως θεωρεί ότι ο Rossi κλώτσησε τον Marquez στην μανέτα του φρένου και για αυτό είχε την πτώση... ο φουκαράς ο Marc...!!!

Σήμερα η Movistar Yamaha (εργοστασιακή ομάδα), με σχετικό δελτίο τύπου απαντά άμεσα σε αυτές τις κατηγορίες της Honda, τονίζοντας πως αυτό δεν αποδεικνύεται στην επίσημη έρευνά της επιτροπής του αλυτάρχη και της σχετικής γραμματείας. Έτσι λοιπόν απορρίπτει κάθετα τον όρο αυτό και δεν επιθυμεί να μετάσχει σε περεταίρω συζητήσεις σε αυτό το θέμα.
Αποκορύφωμα αυτής της τεταμένης κατάστασης ήταν η ακύρωση της καθιερωμένη συνέντευξη των αγωνιζομένων (πριν τα δοκιμαστικά)…
Αντί αυτής της καθιερωμένη συνέντευξη και λόγο των πρόσφατων εξελίξεων/ καταστάσεων, θα γίνει μια σύσκεψη/ συζητηση με όλους τους αναβάτες την κατηγορίας motoGP μαζί τους αρχηγούς (team managers) της κάθε ομάδας. Στην «κουβεντούλα» αυτή θα πάρει μέρος ο πρόεδρος της παγκόσμιας ομοσπονδίας μοτοσυκλέτας (FIM) μαζί με τον «Γενικό Κουμάντο» της Dorna (Carmelo Ezpeleta).
Δεν έχει διευκρινιστεί εάν θα παραβρεθούν στην σύσκεψη αυτήν και δημοσιογράφοι!



Με όλα αυτά λοιπόν φτάσαμε στον τελικό αγώνα του φετινού πρωταθλήματος.
Ένας τελικός που έχει κορυφώσει την αγωνία των φίλων του motoGP (και όχι μόνο), μια και έχει να γίνει αντίστοιχο (να κριθεί το πρωτάθλημα στον τελευταίο αγώνα) από το 2006.
Τότε, ο Nicky HAYDEN κέρδισε το μοναδικό του πρωτάθλημα, αφού στον τελευταίο αγώνα της σεζόν από ένα λάθος του Rossi (στους πρώτους γύρους είχε έξοδο) έχασε το πρωτάθλημα για 5-βαθμούς..!!

Η πίστα της Valencia λοιπόν έχει συνολικό μήκος 4.005 m και 12m πλάτος. Αποτελείτε από με 9-αριστερές και 5-δεξιές στροφές, ενώ η μεγαλύτερη ευθεία της είναι 876 m. Η υψομετρική διαφορά της πίστας φτάνει τα 26m.


Πέρσι νικητής του αγώνα ήταν ο Marquez, με 2ο τον Γιατρό και 3ος ήρθε ο Pedrosa . Ο LORENZO δεν τερμάτισε πέρσι.
Υπόψιν πως τo ρεκόρ πίστας και ταχύτερου γύρου το έκανε πέρσι ο Marquez (1'31.515 / 1'30.237).

Οπότε όλοι στις οθόνες αυτήν την Κυριακή (8/11) στις 15:00 (ώρα Ελλάδος) που ξεκινάει Ο ΤΕΛΙΚΟΣ!!!!

Ιδού και promo-video για τον αγώνα αυτόν:

https://www.youtube.com/watch?v=9halLaZafCM

voyager1970"λέγοντας πως θεωρεί ότι ο Rossi κλώτσησε τον Marquez στην μανέτα του φρένου και για αυτό είχε την πτώση"

είπε ότι αυτό δείχνουν οι καταγραφές από τη μοτοσυκλέτα του Marquez. Αν αυτές είναι μαγειρεμένες τότε πάει μακρυά η βαλίτσα.

Επίσης για να λέμε τα σύκα σύκα, ο Rossi κλώτσησε. Τώρα αν βρήκε και που βρήκε αυτό δεν μπορώ να το δω. Πάντως το πόδι του κουνήθηκε εσκεμένα προς τη μεριά του Marquez. Προσγειώθηκε ελαφριά γιατί δεν φαίνεται ευδιάκριτα η κλωτσιά. Πάντως κλωτσάει και φεύγοντας γυρίζει και κοιτάζει να δει τι έγινε. Αν δεν είχε κλωτσήσει ίσως η ποινή να ήταν μικρότερη.

Τώρα αγωνιστικά. Ο Lorenzo, αν δεν πιεστεί από το Rossi (βαθμολογικά) πιστεύω ότι θα παίξει συντηρητικά. Δεν θα κοντραριστεί, δε θα πάει για προσπεράσεις. Τώρα αν κατά τα συνηθισμένα φύγει από την αρχή μπροστά και τερματίσει πρωτοδεύτερος, τότε τα πράγματα θα είναι πολύ δύσκολα για το Rossi. Θα πρέπει να εμφανιστεί ο 25χρονος Rossi στη θέση του 36χρονου για να εξασφαλίσει τη διαφορά (να τερματίσει δεύτερος) που θα του επιτρέψει να πάρει τον τίτλο. Ίσως τελικά τα Honda και τα Ducati να δώσουν τον τίτλο στο Γιατρό.

Μέχρι τότε

Λοιπόν, για να πάρει το πρωτάθλημα ο Rossi, πρέπει να έρθουν τα ακόλουθα αποτελέσματα στον τελικό αγώνα:

Lorenzo - Rossi

1η θέση - 2η θέση
2η θέση - 3η θέση
3η θέση - 6η θέση
4η θέση - 9η θέση
5η θέση - 11η θέση
6η θέση - 12η θέση
7η θέση - 13η θέση
8η θέση - 14η θέση
9η θέση - 15η θέση
10η θέση - δεν χρειάζεται καν να τερματίσει!

Τώρα να γράψω ότι είμαι χαρούμενος με τη δεύτερη θέση;
Δεν είμαι....

Από την άλλη, στα 36 θεωρώ ότι είναι αξιοπρεπέστατη. Δυστυχώς μας απογοήτευσαν τα... Honda.
Κανείς δεν κατάφερε να φτάσει το Jorge. Βέβαια έπρεπε να τον περάσουν και οι δύο όπως κατέληξε το πράγμα.

Δεν μπορώ να ξέρω αν ο Marquez μπορούσε ή όχι. Απλά είμαι λίγο στεναχωρημένος και καχύποπτος. Δε βαριέσαι, θα περάσει.

Τέλος πάντων, παρόλο που δεν μου αρέσει καθόλου, θεωρώ ότι ήταν άξιος ο Jorge.

τίτλοι τέλους στο πρωτάθλημα
άντε και του χρόνου ελπίζω και πάλι να διεκδικίσουμε το 10ο