ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΜΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ ΣΕ TIGER 1050

Σήμερα μίλησα με Σπηλιώτη και οι σκέψεις μου πήραν πάλι φωτιά αν και νωρίς λόγο χιλιόμετρων.Πρόβλημα όμως είναι που δεν έχω ακούσει και δεί live καμία απ αυτές που μου αρέσουν...
α)MIVV SUONO LOW
β)REMUS hexacone κοντό, μονό ή διπλά αντί για powercone (που είναι σαν το καβλιτσέκι του μιρτσέκι) κάτι που μου επιβεβαίωσε και η κοπέλα στο τηλ ότι γίνετε και ήδη έχουν βάλει σ ένα TIGERAKI της διπλές αλλά το μακρύ hexacone (φωτό και εντυπώσεις απ τον κάτοχο που του την έβαλαν please ).
Φανταστείτε τα τελικά του speed & street triple της φωτό σε αντικατάσταση όπου υπάρχει η περίπτωση Powercone για TIGER 1050!!!
Πως σας ακούγετε????

για πέρνα καμια βόλτα απο τον Β. Ευθυμείου στην Βουλιαγμένης. Παίζει να έχει ενα λευκό Τίγρη στην βιτρίνα με την Mivv.

Την Arrow Racing της "μαμάς" δεν την συζητάς?
Εγώ την έβαλα και μου αρέσει πολύ!! και εμφάνιση και ήχος.
Θα postaro φωτό να την δεις...(Όταν τον πλύνω τον Τίγρη γιατί τώρα δεν βλέπεται...)

Fani"Λοιπόν σήμερα πέρασα και εγώ απο Σπηλιώτη αλλά έκανα διαφορετική ερώτηση.
Τον ρώτησα αν η συγκεκριμένη hexagone carbon μπορεί να μπεί σε τιγράκι αλλά ψιλά
στην θέση της μαμάς. Μου είπε οτι γίνεται (αν και δεν έχω δει κανένα) και οτι μπαίνουν και διπλές χαμηλά
όπως στο tdm. Οι διπλές χαμηλά πρέπει να είναι Super αλλά και ακριβές.
Για μονή χαμηλά δεν μου κάνει αίσθηση καμία εξάτμιση στο τιγράκι. Γούστα είναι αυτά "

καησπέρα,οι διπλές της remus είναι πράγματι super!έχω ένα πελάτη που τις έχει φορέσει...όσο για τιμή αν θέλεις στείλε μου πμ για να ρωτήσω και θα σου πω

Κώστας

Για ψηλά αυτή είναι η hexacone με το μακρύ τελικό που δίνει η REMUS

1 ειναι η εξατμιση για ηχο πριονι(!) και εμφανιση...... Η ψηλη ZARD!

κοιτα και για zard ειναι πολυ καλη και με ωραιο ηχο

panos1050"κοιτα και για zard ειναι πολυ καλη και με ωραιο ηχο"

++++ μακραν η ομορφοτερη κατα την γνωμη μου

Επειδη εχω την ZARD και δεν εχει ειπωθει απο κανεναν ,σας ενημερωνω οτι αν και η ομορφοτερη για μενα και την υπαρξη ταπας βιδωτης στο πισω μερος , μπροστα στο σημειο ενωσης ,εχει ενα διαφραγμα σαν σιτα , (κουνουπιερα )θα το ελεγα το οποιο πρεπει να κοβει λιγο απο τον θορυβο και την δυναμη ενος τελειως ανοικτού τελικου! Μονο με τροχακι βγαινει!

Αργήσανε λίγο οι φωτό αλλά κάλλιο αργά...
Για δείτε και την Arrow...

giannisx"Αργήσανε λίγο οι φωτό αλλά κάλλιο αργά...
Για δείτε και την Arrow..."

Ωραιες η arrow φιλαρακι πραγματι. Για πες καμμια τιμουλα. Σε αποδοση εδωσε τιποτα στις ψηλες στροαφες?? Εχω ακουσει οτι με προγραμμα παιρνει το μοτερ καμμια 10 αλογα..

Σιγά μη παίρνει και 48...

Το αν παίρνει 10 άλογα ή 48 δεν το ξέρω, δεν το μέτρησα και δεν με απασχολεί κιόλας...
Αυτό που "βλέπω" εγώ είναι ότι το μηχανάκι ανεβάζει πιό έυκολα στροφές, δεν κομπιάζει πουθενά, είναι πιό πρόθυμο παντού... Έχει αλλαχθει και το φίλτρο βέβαια εκτός από εξάτμιση και πρόγραμμα.
Και πέρα από αυτό μου αρέσει πολύ η νέα εμφάνιση και ο ήχος ο οποίος παρεπιπτόντως μετά και από 1000χλμ ταξιδιού δεν κουράζει καθόλου...

Αυτά...

απο οσο ξερω και εγω παιδια,10 αλογα αδυνατο να δινει.2-3 το πιο πιθανο
ομως δεν ειναι η αυξηση ιποδυναμης το απολυτο κριτηριο
στη αγορα εξατμισης!!
οπως ειπε κ φιλος giannisx ,η ευστροφια η καλυτερη αποδοση σε ολο το φασμα των στροφων
και ο ΗΧΟS και η απωλει βαρους ειναι αρκετα ωστε να αγορασει καποιος aftermarket εξατμιση!!!


ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΗ φιλε

Πολύ όμορφη η Arrow!!! Τα σπάει και έχει και προστατευτικό για τον συνεπιβάτη-αποσκευές οπως η μαμά.