Copy-Paste ¶
Από: Aris. στις 21/05/2010 11:09 μμ.
Αποσπασμα του Power bikes Τευχος 74 απο συζητηση με τον διευθυντη του εργοστασιου της MV Agusta , Enrico D'Onofrio....
[...]Μαλιστα μας εκανε την τιμη να ειμαστε οι πρωτοι ανθρωποι εκτος εργοστασιου που ειδαμε με τα ιδια μας τα ματια (δεν φωτογραφισαμε ομως) το νεο τρικυλινδρο κινητηρα που θα κινει την MV Agusta F3 (επισημως αυτο θα ειναι το ονομα) και του οποιου ο κιβυσμος θα ειναι 675cc.
Επισεις μιλησαμε και με τους δοκιμαστες της MV Agusta που με ιδιαιτερο ενθουσιασμο τονισαν οτι το F3 θα ειναι μια SuperSport μοτοσικλετα κατα πολυ καλυτερη απο το Triumph Daytona 675, που αυτη τη στιγμη θεωρειται η κορυφη στην κατηγορια.
Προφανως και ειχαν διπλα στα πρωτοτυπα και δυο Triumph Daytona 675, το ενα εμφανως μεταχειρισμενο και το δευτερο εντελως καινουριο.
[...]
[...]Μαλιστα μας εκανε την τιμη να ειμαστε οι πρωτοι ανθρωποι εκτος εργοστασιου που ειδαμε με τα ιδια μας τα ματια (δεν φωτογραφισαμε ομως) το νεο τρικυλινδρο κινητηρα που θα κινει την MV Agusta F3 (επισημως αυτο θα ειναι το ονομα) και του οποιου ο κιβυσμος θα ειναι 675cc.
Επισεις μιλησαμε και με τους δοκιμαστες της MV Agusta που με ιδιαιτερο ενθουσιασμο τονισαν οτι το F3 θα ειναι μια SuperSport μοτοσικλετα κατα πολυ καλυτερη απο το Triumph Daytona 675, που αυτη τη στιγμη θεωρειται η κορυφη στην κατηγορια.
Προφανως και ειχαν διπλα στα πρωτοτυπα και δυο Triumph Daytona 675, το ενα εμφανως μεταχειρισμενο και το δευτερο εντελως καινουριο.
[...]
================================================================================================
I have a simple philosophy: Fill what's empty. Empty what's full. Scratch where it itches.
I have a simple philosophy: Fill what's empty. Empty what's full. Scratch where it itches.
