Ducati 1200 Strata perda/Multistrada 2010

...........

Να πάρεις ενα απλό μαύρο για κάθε μέρα και ενα S κοκκινο για το Σαβ/κο. Αμα βγάλουνε και κάνα R με 5 ίππους παραπάνω και ρόζ πηρούνια να το πάρεις για Χριστούγεννα και Πάσχα.

Σαφώς και είναι όλα θέμα μάρκετινγ και η κάθε εταιρία έχει την πολιτική της.Εγώ θα ήθελα η Τ να βγάλει ένα τούμπανο τίγρη και ας είχε 17000.Γιατί όταν ξεκινάς να το φτιάξεις,καταλήγεις να έχεις δώσει πολλά περισότερα απ ότι θα το έπερνες έτοιμο.

Αν αναλογιστει κανεις πως το tiger χωρις abs εχει ...(12 000 euro ?)
Δεν ξερω κιολλας ακριβως ...
Που τεχνολογικα ειναι πατινι μπροστα σε αυτο (να λεμε τα συκα ...συκα, sorry κιολλας )
Ειναι και 1200cc, βγαζει και καμμια 130αρα αλογα μαμα τροχο ... ε ποσο να το βαλει ο Ιταλος?
14000 ? θα το κλεινε το μαγαζι και η Τ και η aprilia και τα λοιπα γιαπωνεζακια.
Κατσε να σκασουν μυτη και οι αλλες εταιριες με τετοια τεχνολογια και εκει θα δεις τις διαφορες στην τιμη να πανε περιπατο.

Εdit: Και ειναι και σουλουπομενο οσο δεν παει για ολα αυτα που κουβαλαει. 189κιλα στεγνο και χωρις να ειναι σαν ντουλαπα βαραντερο , BMW , κτλ , κτλ.

..............

Ναι μου συγκρινες το απλο tiger με το υπεροπλο (S) με full ohlins
Πηγαινε και ζητα οhlins μπρος πισω ρυθμιζομενα με κουμπι στο τιμονι απο την ιδια την οhlins .....
Πιστευω η τιμη τους θα ειναι ιση με αυτην του tiger ολοκληρου

Ρε πάτε καλά ρε? Το απλό, ουτε Ολινς έχει ουτε ηλεκτρονικα καβλιτζέκια. Αν κανει 17.000 ευκαιρία είναι ε?

κοιτα ο φιλος doohan ειπε 10450 tiger (δηλαδη το απλο) και το συγκρινε με το (+10 000 euro οπως ειπε) multi
αρα το (S) με τα "κερατα"
Νταξ' δηλαδη συγκρινε την π****α με τη βουρτσα.

Νομιζω πως εχει τις ηλεκτρονικες π@π@ριες και το απλο . κανω λαθος ?

Αν διάβασα καλά το παραπάνω ποστ το απλό δεν εχει ηλεκτρονικά παπάρια και εχει Μαρτζοκι και Ζακς. ΑΝ κάνει 17000 όπως λέει το άλλο πόστ εσένα σου φαίνεται καλά?

Ακυρο , εχεις δικιο. το απλο δεν εχει τα ηλεκτρονικομαρκουτσια.
Αρα δεν συμφερει να παρεις το απλο οταν με 3 χιλιαρικα παραπανω το περνεις full ηλεκτρονικα και οhlins .

H τιμη του (S) εμενα τουλαχιστον μου ακουγεται ακρως φυσιολογικη στα 20 ...
του απλου ειναι λιγο τσιμπημενη αν και παλι καπου εκει το περιμενα λογω... "φανελας"

Aris."Αν αναλογιστει κανεις πως το tiger χωρις abs εχει ...(12 000 euro ?)
Δεν ξερω κιολλας ακριβως ...
Που τεχνολογικα ειναι πατινι μπροστα σε αυτο (να λεμε τα συκα ...συκα, sorry κιολλας )
Ειναι και 1200cc, βγαζει και καμμια 130αρα αλογα μαμα τροχο ... ε ποσο να το βαλει ο Ιταλος?
14000 ? θα το κλεινε το μαγαζι και η Τ και η aprilia και τα λοιπα γιαπωνεζακια.
Κατσε να σκασουν μυτη και οι αλλες εταιριες με τετοια τεχνολογια και εκει θα δεις τις διαφορες στην τιμη να πανε περιπατο.

Εdit: Και ειναι και σουλουπομενο οσο δεν παει για ολα αυτα που κουβαλαει. 189κιλα στεγνο και χωρις να ειναι σαν ντουλαπα βαραντερο , BMW , κτλ , κτλ.


"

Aρη οχι πατίνι το tiger! Ξέρεις κανενα καλύτερο μηχανάκι στην κατηγορία του με τα ιδια λεφτά; Γιατι εγω δεν ξέρω

..............

οχι johny με αυτα τα λεφτα δεν ξερω κανενα , οντως ειναι εργαλειο. (στο θεμα κινητηρας κυριως)
Αλλα δεν γινετε να συγκρινουμε το Multi S με το Tiger γι'αυτο αλλωστε και τα 8-9 χιλιαρικα διαφορα του tiger-abs με το Multi S

Τελος παντων επειδη αρχιζουν και περιπλεκονται τα πραματα παλι και επειδη δε θελω να συμετασχω

Οπως ειπα και πριν τα λεφτα του το (S) , τα αξιζει 101%
Το απλο Μulti ειναι τσιμπημενο , εγω θα του εβαζα τιμη 16000 ...
Μη ξεχναμε τις μινιμαλιστικες διαστασεις της μηχανης σε αναλογια με τα κυβικα της και τα 150αλογα στο στροφαλο

Ολα αυτα τα λεω εγω , ενας σχετικα ασχετος και ειναι προσωπικη μου -εντελως- γνωμη !


Γεια σας απο μενα

Aris."οχι johny με αυτα τα λεφτα δεν ξερω κανενα , οντως ειναι εργαλειο. (στο θεμα κινητηρας κυριως)
Αλλα δεν γινετε να συγκρινουμε το Multi S με το Tiger γι'αυτο αλλωστε και τα 8-9 χιλιαρικα διαφορα του tiger-abs με το Multi S"

Ετσι Ετσι