Προβλημα με ρουλεμαν μπροστινου τροχου...

Σημερα παρατηρησα οτι το τιμονι "επαιζε" .. Τσεκαρω την πιεση στα λαστιχα, οκ.. Σηκωνω το μηχανακι μπροστα να κοιταξω το λαστιχο για κανα "βυζι" , τιποτα μια χαρα.. Ε τελικα εβγαλα τον τροχο και βλεπω και τα δυο ρουλεμαν ψιλοφρακαρισμενα και απο το ενα να λειπουν μερικες μπιλιες.. ο αξονας απο την μια ειχε χαραχθει λιγακι.. ισα που το νιωθεις με το χερι.. Ξερει κανεις τι ρουλεμαν φοραει ο μπροστινος τροχος? Αν δεν το περασουν στην εγγυηση να παω να τα αγορασω και να τα περασω..

Τα ρουλεμάν τροχών συνήθως είναι φτηνά και δεν είναι τπτ τρομερό να τα αλλάξεις μόνος σου. Για να βγούν το μόνο που χρειάζεται είναι ένα σφυρί (όχι μεγάλο) και κάτι σε ρόλο αποστάτη (π.χ. ένα μακρύ ίσιο καταβίδι) που θα μαγκώσει την άκρη του στην μέσα μεριά του ρουλεμάν και με χτυπήματα σε όλη του την περιφέρεια, θα το πετάξει έξω.

Βγάλε τα παλιά, και πήγαινε σε ένα κατάστημα με γενικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων, τσιμούχες, ρουλεμάν και τέτοια είδη και θα βρεις ίδια. SKF και KOYO θα βρεις εύκολα και θα είναι ίσως καλύτερα από τα μαμά. Τα τοποθετείς με την αντίστροφη διαδικασία (για το σπρώξιμο χρησιμοποίησε σφυρί και ένα καρυδάκι που να εφάπτεται στην εξωτερική διάμετρο του ρουλεμάν) και έτοιμος. Προσοχή μην ξεχάσεις στην συναρμολόγηση τον εσωτερικό αποστάτη μέσα στον τροχό.

Ευχαριστω Polymhxanos.. Την διαδικασια την γνωριζω την εχω κανει καποιες φορες οταν δουλευα στο συνεργειο.. το θεμα ειναι μηπως περνανε στην εγγυηση για να αλλαζα και τον αξονα, απο την αλλη θα με εξυπηρετουσε αν ηξερα τον κωδικο η τις διαστασεις του ρουλεμαν απο πριν να τα ψωνιζα κατ'ευθειαν σε ενα καταστημα SKF που εχει στην Ν.Ιωνια..

To ρουλεμάν είναι το 6005 (25mm εσωτ.διαμ. - 47mm εξωτ. διαμ. - 12mm πάχος). Φρόντισε να πάρεις κάποιο σφραγισμένο με τσιμούχες και από τις δύο πλευρές.

Πλαστικες τσιμουχες ή μεταλλικες ειναι προτιμοτερο;
6005 2RS = πλαστικες τσιμουχες
6005 2Ζ = μεταλλικες τσιμουχες

SKF, KOYO, FAG ειναι πολυ καλες μαρκες και να τις προτιμησεις.
Πιστευω οτι 15-20 ευρω βαρια, θα σου βγουν και τα 2.

Παιδια σας ευχαριστω παρα πολυ!! Θα παω στην SKF να τα αγορασω και να τα περασω κατ'ευθειαν.. Δεν θελω να μπλεξω με την αντιπροσωπεια για ενα τετοιο ποσο και να μεινει η μχανη μεσα τοσ σ/κ. Οσο για το ποια τσιμουχα εννοειτε το "καπακι" του ρουλεμαν η την τσιμουχα που ειναι αναμεσα στο ρουλεμαν και τον αποστατη? Γιατι μαλλον πρεπει να αλλαχτει και αυτη..

Στα "καπακια" του ρουλεμαν αναφερονται οι κωδικοι.

Πηγα και πηρα τα ρουλεμαν τις τσιμουχες ολα οκ.. το θεμα ειναι οτι το ενα ρουλεμαν βγηκε αλλα το αλλο χτυπα χτυπα εσπασε και εχει μεινει το εξωτερικο δαχτυλιδι μεσα στην φωλια του ρουλεμαν.. τωρα ειναι πολυ δυσκολο διοτι απο την απεναντι πλευρα δεν φενεται τιποτα αλλο παρα μονο η φωλια του ρουλεμαν.. χρειαζομαι ειτε εξολκεα ειτε μια ηλεκτροκοληση να τσιμπισω λιγο μια βεργα και να την κοπανησω να βγει.. εχει κανεις τιποτα να βοηθησει? polymhxane ακους?

κ;αλυτερα μην κανεις ηλεκτροκοληση.το καλυτερο ειναι εξωλκεας!γινεται να το κοψεις με κατσαβιδι κ ψιλοχτυπημα με ενα σφυρακι?

Δεν μπορω γιατι ειναι χοντρο το μεταλο του ρουλεμαν..σκεφτηκα με καποιο τροπο να το εκοβα αλλα φοβαμαι μην βλαψω την φωλια του ρουλεμαν, δλδ την ζαντα..

φιλε μου τοτε κανε λιγο υπομονη να βρεις εξωλκεα κ μην κανεις <μαιμουδιες> που αργοτερα ισως και να τις μετανοιωσεις!

Το θεμα ειναι οτι εκει δεν ξερω αν μπορει να "πατησει" ο εξολκεας και να σπρωξει σιγα σιγα το δαχτυλιδι προς τα εξω βιδονοντας..

Δουλειά για μηχανουργείο... Μην το παλέψεις μόνος σου, θα γίνει ζημιά. Γκαντεμιά μεγάλη!

Εγραψα απάντηση πριν αλλά πήγε κάπου αλλού.

Σίγουρα δεν το χτυπάει κάτι από μέσα;

Αν όχι ή το ηλεκτροκολείς με κάτι να το τραβήξει.

Ή το τρυπάς σε δυο σημεία με τρυπάνι με σταθερή βάση ώστε να κοπεί.

Καλύτερα πηγαινέ το σε ένα μηχανουργείο να στο κάνουν με ασφάλεια.

Είσαι λίγο άτυχος μου φαίνεται...

Τι έκανες τελικά?
Ας γράφουμε και ποια λύση δίνουμε σε ένα πρόβλημα...