ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙ ΜΕΤΑ ΤΟ SERVICE

Καλημέρα σε όλους,θα ήθελα να ρωτήσω εάν έχει παρουσιαστεί σε κάποιον από εσάς,μετά την ρύθμιση των βαλβίδων,μια μικρή διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου,εμένα παρουσίασε κάτι τέτοιο αμέσως μετά από το service στα 12000χλμ ,περίπου στις 4000 με 5000 στροφές όταν πηγαίνω με σταθερό γκάζι και 4η ταχ.γύρω στα 100χλμ.τουλάχιστον εκεί το εντοπίζω εγώ.Σε ερώτηση στο συνεργείο,(Πεύκη) μου είπαν ότι έχουν παραπονεθεί και άλλοι,και ότι το έχουν αναφέρει στους Άγγλους ,και δεν είναι κάτι φοβερό.
Πάντως ενοχλητικό είναι σίγουρα......Γνωρίζει κανείς κάτι?

Ναι ναι οι Άγγλοι φταίνε

Να πας να σου κοιτάξουν αν όλα τα σωληνακια τροφοδοσίας και εξαέρωσης είναι σωστά περασμένα (και όχι τσακισμένα) κάτω από το ντεπόζιτο. Πολλά συμβαίνουν κατά την αφαίρεση και επανασύνδεση του ρεζερβουάρ...Ειναι πολύ συνηθισμένο.

Αν όλα έχουν καλώς εκεί, θέλει κοίταγμα με το ηλεκτρονικό όργανο.

ΒΤW Βαλβίδες στα 12000?????

Ευχαριστώ και γιά τα δύο ..."ΦΥΣΙΚΑ" οι ΑΓΓΛΟΙ φταίνε!!!!!.......πάντα..

Βαλβίδες στα 12000?????
+1

Δεν ξέρω εάν πραγματικά τις ρύθμισε αλλά ,κάτι μου ανέφερε για το ζύγισμα των βαλβίδων,....τώρα τι έγινε μόνο ο Θεός .....

c"Βαλβίδες στα 12000?????
+1"

Και εμένα ο Σάκης κάνει έλεγχο κάθε 10.000χλμ.
Το θεωρώ αρκετά συχνά, αλλά τι να κάνεις;