service daytona 675

ποσο κοστιζει το 2ο σερβις στα 6000χιλ + αλλαγη τακακια πισω για το daytona 675 ?

Τακάκια πίσω από τα 6.000χλμ??
Πως το κατάφερες βρε θηρίο ??

Δεν είναι service, απλά αλλαγή λαδιών σου κάνουν.

Το κόστος εξαρτάται από τα λάδια που θα βάλεις και αν θα σε χρεώσουν εργασία.
Σε ποιον το πήγες για αλλαγή στα 1,000? Στο Σάκη ή στον Ευθυμίου?
Ότι σε χρέωσε στα 1,000 θα σε χρεώσει και τώρα για τα ίδια λάδια.
Αν βάζεις συνθετικά είναι 20 ευρώ το λίτρο για τα Mobil 1 Racing, ενώ αν θελήσεις να βάλεις ημισυνθετικά π.χ. Motul 5100 δεν ξεπερνάνε τα 13 ευρώ το λίτρο.
Καλό είναι να αλλάξεις και το φίλτρο λαδιού (το πολύ 15 ευρώ).

Τα τακάκια που δίνει η Τ είναι πολύ καλά αλλά πολύ ακριβά.
Προσωπικά δεν τους τα χαρίζω και δεν έχω βάλει της Τ.
Δύο καλές εναλλακτικές είναι τα Carbone Lorraine SBK 5 ή τα EBC Sintered (HH Type).
Δεν ξεπερνούν τα 35 ευρώ.
Εγώ χρησιμοποιώ τα πρώτα και είμαι πολύ ικανοποιημένος.

bekris"Τακάκια πίσω από τα 6.000χλμ??
Πως το κατάφερες βρε θηρίο ??"

Έχω δει πολύ χειρότερα...
Ο Τίγρης του γείτονα δεν πρόλαβε καλά-καλά τα 3,500 και τα πίσω τακάκια του είχαν τερματίσει!
Εξαρτάται πως οδηγάς. Αυτός ήταν όλο γκάζι-φρένο...

το μηχανακι εχει τωρα 3900 χιλ...και μεχρι τα 2500 το πισω φρενο ηταν διακοσμητικο...δε μπωρουσα να το συνηθεισω(πρωτο μηχανακι)..τωρα εχει πεσει το υγρο φρενων λιγο κατω απο οριο,αλλα εχει ακομα τακακια...το πρωτο σερβις εγινε ηλιοφιλ και στοιχεισε 98 Ε (4Λ λαδι ,φιλτρο ,ροδελα )

Στην Ηλιοφίλ δεν έχω πάει και ούτε πρόκειται... όπως και οι περισσότεροι εδώ...

Καλό θα ήταν την επόμενη φορά που θα πρέπει να πας συνεργείο να το ξανασκεφτείς.

η επομενη ειναι στο Σακη...

Στη Θεσσαλονικη η Ηλιοφιλ εχει τον Παναγωτη που ειναι καλος αλλα οι τιμες των service ειναι Παναγια βοηθα. Εχει να ποροτεινει κανεις κατι αλλο?

ποσο κοστιζει το σερβιζ των 10000χιλ περιπου?

κοντα στα 200 αν θυμαμαι καλα. εχει περασει και αρκετος καιρος που το κανα. ισως ηταν και λιγοτερα τωρα που το καλοσκεφτομαι

Εγω παντως αλλαξα πισω τακακια στις 10.000 χλμ, με ΕBC HH.
Εχω κανει ελαχιστα χιλιομετρα, οποτε δεν εχω σχηματισει εντυπωσεις.
Η αλλαγη λαδιων στις 6.000 ειναι προαιρετικη βεβαια. Ο κατασκευαστης προβλεπει καθε 10.000, οποτε δεν μπαινει καποια σφραγιδα.

Εμενα μου βαλανε σφραγιδα και στις 5000 που πηγα παντως , Μου ειπε , απλως για να φαινεται αν το πουλησω.
EBC HH εχω βαλει και εγω πισω, εδω και κανα διμηνο.
Μου βγαζουν , καμμια φορα σε χαμηλες ταχυτητες σε ελαφρυ πατημα , ενα σφυριγμα . Τιποτα το ιδιαιτερο βεβαια.

cimics"ποσο κοστιζει το σερβιζ των 10000χιλ περιπου?"

Μιλάς για την εργασία να υποθέσω. Συνήθως είναι 70 με 80 ευρώ.
Τα στάνταρ αναλώσιμα είναι:
-λάδια & φίλτρο λαδιού. Μάλλον θα σε χρεώσει 4 λίτρα. Τα προηγούμενα μοντέλα 06-08 πέρναν λίγο λιγότερο.
Τα λάδια που βάζει η Τ είναι Mobil 1 Racing και είναι πανάκριβα 20 ευρώ το λίτρο. Μαζί με το φίλτρο ξεπερνάς τα 90 ευρώ.
-Αν δεν έχεις αλλάξει το φίλτρο αέρα με aftermarket να υπολογίζεις άλλα 30 περίπου.

Να ελπίζεις να μη θες τακάκια γιατί τα μαμά έχουν περίπου 120-130 τα εμπρός και κάπου στα 50 τα πίσω.
Ρύθμισμα βαλβίδες και αλλαγή μπουζί είναι στις 20κ χλμ.

Σφραγίδα πέρνω κάθε φορά στις ενδιάμεσες αλλαγές λαδιών. Ποτέ δεν έχω ξεπεράσει τα 5,000 χλμ.
Καλό θα ήταν να γινότανε και πιο σύντομα. Δηλαδή 3 αλλαγές ανα 10,000χλμ. αλλά δεν τα έχω καταφέρει μέχρι στιγμής.

Α, δε νομίζω να υπάρχει μηχανάκι σε αυτή την κατηγορία που να προτείνει αλλαγή λαδιών ανά 10κ χλμ.
Δεν ξέρω γιατί στο βιβλιαράκι δε λέει για την αλλαγή ανα 5κ χλμ. Πάντως στο σέρβις και στα κεντικά το λένε κάθε 5 αλλαγή.

dimchris"
Α, δε νομίζω να υπάρχει μηχανάκι σε αυτή την κατηγορία που να προτείνει αλλαγή λαδιών ανά 10κ χλμ.
Δεν ξέρω γιατί στο βιβλιαράκι δε λέει για την αλλαγή ανα 5κ χλμ. Πάντως στο σέρβις και στα κεντικά το λένε κάθε 5 αλλαγή. "

Τα ducati λενε καθε 12.000km αλλαγη, αλλα κι αυτοι κανουν καθε 6.000km

Αλλάζουν κάθε 6κ (αν και ειδικά τα duc θα έπρεπε να τα αλλάζουν ακόμα πιο νωρίς) γιατί αν προσπαθήσουν να φτάσουν τα 12κ χωρίς αλλαγή δε θα τα καταφέρουν...

Κακιες .....