Βούισμα αλλά από που?

Καλημέρα στη παρέα, θα ήθελα τις γνώσεις-εμπειρία-ιδέες σχετικά με το βουιτό που ακούω κατά την οδήγηση. Το κάνει περίπου στα 80-90χλμ και ο ήχος δεν είναι συνεχόμενος αλλά περιοδιοκός επαναλαμβανόμενος. Δεν έιναι απο τον κινητήρα αφου οτάν πάτησεις το συμπλέκτη εκείνη την στιγμή και πέσουν οι στροφές εξακολουθείς να τον ακούς. Ρουλεμάν μπρόστινου τροχού αλλάχθηκάν αλλά τίποτα. Η μηχανή έχει 35000χλμ, ελαστικά φοράει Metzeler Tournance Next εδώ και 5000 χλμ. Καμμία ιδεα ???

Φίλε Χάρη,

Σύμφωνα με περιγραφή σου, αφού αποκλείεις τον κινητήρα (ανεξαρτήτως των στροφών του και την σχέση του κιβωτίου), αλλά αποκλείεις και το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού (θεωρώντας πως έχει γίνει σωστή εργασία), καλό θα ήταν να προσδιορίσεις μερικούς παράγοντες:

1) Πότε άρχισες να το ακούς;
2) Η προέλευση που την εντοπίζεις; Στο εμπρός ή το πίσω μέρος;
3) Σε περίπτωση που περνάς κάποια ανωμαλία του οδοστρώματος (π.χ. λακκούβα, σαμαράκι γραμμές τραμ, κ.α.) ο θόρυβος διαφοροποιείται;
4) Το βουητό αυτό αλλάζει όταν έχεις με συνεπιβάτη ή αρκετό φορτίο στην σχάρα;
5) Δεν έχει μπει κάτι πρόσφατα που να επηρεάζεται από τον αέρα (ζελατίνα, χούφτες, προβολάκια, κάγκελα, κλπ.)


Πιθανές εκδοχές:
- Η Αλυσίδα άρχισε να χαλαρώνει και ακουμπάει σε επιφάνεια του ψαλιδιού.
- Το πέλμα των ελαστικού, λόγο κάποιας φθοράς, να προκαλεί τον ήχο.
- Ρουλεμάν πίσω τροχού ή γραναζιέρας

Καλημέρα Γιώργο και ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

1) Πότε άρχισες να το ακούς; Είναι γυρώ στα 1000 χλμ
2) Η προέλευση που την εντοπίζεις; Στο εμπρός ή το πίσω μέρος; χμμμμ
3) Σε περίπτωση που περνάς κάποια ανωμαλία του οδοστρώματος (π.χ. λακκούβα, σαμαράκι γραμμές τραμ, κ.α.) ο θόρυβος διαφοροποιείται; - Νομίζω πως όχι
4) Το βουητό αυτό αλλάζει όταν έχεις με συνεπιβάτη ή αρκετό φορτίο στην σχάρα; - Θα το δοκιμάσω
5) Δεν έχει μπει κάτι πρόσφατα που να επηρεάζεται από τον αέρα (ζελατίνα, χούφτες, προβολάκια, κάγκελα, κλπ.)- Όχι

Πιθανές εκδοχές:
- Η Αλυσίδα άρχισε να χαλαρώνει και ακουμπάει σε επιφάνεια του ψαλιδιού. - Αλυσιδογράναζα αλλάχθηκαν στο service των 30000χλμ άρα το αποκλείω
- Το πέλμα των ελαστικού, λόγο κάποιας φθοράς, να προκαλεί τον ήχο. - αλλάχθηκε το μπροστινό με άλλο δοκιμαστικά και ο ήχος παραμένει
- Ρουλεμάν πίσω τροχού ή γραναζιέρας. Υπάρχει τρόπος να τεστάρω το πίσω ρουλεμάν? Γρανζιέρα? Εννοείς το πίσω γρανάζι?

Θα ήθελα πολύ να την οδηγήσει κάποιος με tiger να μου πει μπας και είμαι τρελός και έχω παραισθήσεις...

Δες μήπως είναι τίποτε κάγκελα που χεις βάλει ή ακόμα και η ζελατίνα.
Βασικά σφύξε ότι βίδες μπορείς μήπως λάσκαρε καμιά

Η πάθηση διεγνώσθει. Ο ήχος προερχόταν από ξεχειλωμένη αλυσίδα (αλλού σφιχτή κ αλλού χαλαρή) που"έπαιζε" στα χλμ που αναφέρω. Το παράξενο είναι ότι μιλάμε για DID χρυσή με μόλις 6000χλμ πάνω η οποία και θα αλλάχτεί μέσα στην εγγύηση.

CK1"Η πάθηση διεγνώσθει. Ο ήχος προερχόταν από ξεχειλωμένη αλυσίδα (αλλού σφιχτή κ αλλού χαλαρή) που"έπαιζε" στα χλμ που αναφέρω. Το παράξενο είναι ότι μιλάμε για DID χρυσή με μόλις 6000χλμ πάνω η οποία και θα αλλάχτεί μέσα στην εγγύηση."

Δυστύχως παρά την αλλαγή της αλυσίδας-γραναζιών ο ενοχλητικός αυτός ήχος παραμένει! Ειλικρίνα δεν ξέρω τί άλλο να κάνω...

Φίλε Χάρη,

Ο ήχος αυτός ακούγεται από την ιδία περιοχή και με την ίδια ένταση σε σχέση με πριν;
Την αλυσίδα σου αλλάξανε μόνο ή και τα γρανάζια (εμπρός & πίσω);;

voyager1970"Φίλε Χάρη,

Ο ήχος αυτός ακούγεται από την ιδία περιοχή και με την ίδια ένταση σε σχέση με πριν;
Την αλυσίδα σου αλλάξανε μόνο ή και τα γρανάζια (εμπρός & πίσω);; "

Καλημέρα Γιώργο και ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.

Ακούγεται ακριβώς όπως και πριν στα 75 με 85 χλμ. Αλλάχτηκαν αλυσίδα, μπρός και πίσω γρανάζι.

Στο τιμόνι έχεις τρέμουλο?? Μήπως θέλει σφίξιμο ο λαιμός του τιμονιού ?

panosem"Στο τιμόνι έχεις τρέμουλο?? Μήπως θέλει σφίξιμο ο λαιμός του τιμονιού ?"

No τρέμουλο...

Μοιάζει σαν κάτι να συντονίζετε σε αυτά τα χλμ. Δεν είναι αεροδυναμικός θόρυβος, πρόκειται για περιοδικο βουητο που ξεκινά στα 70-75 αυξανει σε συχνοτητα μεχρι τα 85-90 και μετα εξαφανίζεται. Δεν είναι ηχος κινητηρα (αν ‘συμπλεκτάρεις’ και πέσουν οι στροφες σε αυτα τα χλμ εξακολουθεις να το ακους) και μοιάζει σαν να φορας λάστιχα με τακούνι... Για όσους Αθηναίους ενδιαφέρονται δεχομαι test drive!

Μπορεί να θέλει καμιά ζυγοστάθμιση.. πχ και μενα είχε ενα συντονισμό και τρέμουλο και ήθελε λίγο σφίξιμο ο λαιμός και ήθελε και ένα βαρίδιο στη ζυγοστάθμιση..

Φίλε Χάρη,

Τον θόρυβο αυτόν τον ακούς με το ίδιο κράνος; Έχεις δοκιμάσει με ένα άλλο κράνος, μήπως και αυτό δημιουργεί τον θόρυβο από στροβιλισμούς. Ίσως μια δοκιμή χωρίς κράνος να σε βοηθούσε να δεις από πού προέρχεται (με πολύ προσοχή και ήσυχο δρόμο).

Το να φοράς κάποιο extra φτερό στον πίσω τροχό (hugger) και να έχει κάποια επαφή το θεωρώ απίθανο. Σωστά;;!!
Ίσως, στο επάνω μέρος του ψαλιδιού (αριστερή πλευρά), υπάρχει ένα προστατευτικό πλαστικό κομμάτι ώστε να μην έρχεται σε άμεση επαφή η αλυσίδα με την μεταλλική επιφάνεια του ψαλιδιού (σε περίπτωση που χαλαρώνει η αλυσίδα ή από έντονη ταλάντωση). Για δες μήπως από εκεί πηγάζει ο θόρυβος.

Ως αναφορά αυτό που λέει ο φίλος ο panosem περί ζυγοστάθμιση, δεν συμφωνώ μια και η κακή/ λάθος ζυγοστάθμιση πρωτίστως δημιουργεί ταλαντώσεις.

Εάν από τα παραπάνω πάλι δεν βγάλεις άκρη , τότε δέχομαι την πρόσκληση σου για μια δοκιμή.

Σας ευχαριστώ και τους 2. Θα το ελεγξω και σας ενημερώσω...

Καλησπέρα,

Έβγαλες τελικά άκρη με το βουητό??

Καλησπέρα,

Ναι και όχι. Και εξηγώ, πιθανότατα είναι θέμα αλυσίδας-μπροστινού γραναζιού. Περιστρέφοντας και ελέγχοντας την αλυσίδα αν και καινούργια έχει ένα σημείο πιο "σφιχτο‘‘ το οποίο με τα χλμ έχει ως συνέπεια να ταλαντώνεται. Θεωρώ οτι αυτό σε συνδυασμό ότι το aftermarket μπροστινό γρανάζι δεν έχει ένα λάστιχο που είχε το μαμά γρανάζι για να μειώνει του κραδασμούς-θορυβο από την αλυσίδα, είναι το πρόβλημα. Έχω παραγγείλει καινούργιο γρανάζι μαμα και το περιμένω. Μέχρι τότε δεν μπορώ να πω σίγουρα ότι αυτό είναι το πρόβλημα.

Γιατί ρωτάς? Έχεις και εσύ τέτοιο θέμα?