Προγραμμα στρωσιματος

Μπορει καποιος φιλος να μου πει τα διαστηματα χιλιομετρων και τις στροφες που εγραφε πανω στο ντεποζιτο στο αυτοκολλητο για το στρωσιμο διοτι το εβγαλα και δεν το βρισκω καπου στο manual?

Ευχαριστω εκ των προτερων!!

Δεν θυμάται κανένας?

0-160χλμ : 3.500 rpm,
160-320 : 5.000 rpm,
320-640 : 6.000 rpm,
640-1280 : 7.000 rpm,
1280-1600 : 8.000 rpm

Tigris3"0-160χλμ : 3.500 rpm,
160-320 : 5.000 rpm,
320-640 : 6.000 rpm,
640-1280 : 7.000 rpm,
1280-1600 : 8.000 rpm"

Ευχαριστω πολυ!

Δεν χρειαζεται να τρελενεσαι ... Απλα μην το ζοριζεις πολυ μεχρι τα 1500χλμ.
Παιξε μεχρι τα 6-7κ
Στο εργοστασιο τα πατανε περισσοτερο στις δοκιμες True story

Aris."Δεν χρειαζεται να τρελενεσαι ... Απλα μην το ζοριζεις πολυ μεχρι τα 1500χλμ.
Παιξε μεχρι τα 6-7κ
Στο εργοστασιο τα πατανε περισσοτερο στις δοκιμες True story"

Δεν ειναι street triple ..

Aris."Δεν χρειαζεται να τρελενεσαι ... Απλα μην το ζοριζεις πολυ μεχρι τα 1500χλμ.
Παιξε μεχρι τα 6-7κ
Στο εργοστασιο τα πατανε περισσοτερο στις δοκιμες True story"

Σε ευχαριστώ!Απλά θυμάμαι στο ντεπόζιτο έλεγε κάποια διαστήματα χλμ και με τι στροφές αλλά δεν θυμάμαι ακριβώς... δεν έλεγε πάντως τα διαστήματα που αναφέρει ο φίλος πιο πάνω...

Δες εδώ.

O Thanostc εχει 800, εσυ εχεις 1050.

Υπολογισε παντως οτι ξεκινας περιπουμε το 1/3 των max rpm και φτανεις στα 2/3 στο τελος του στρωσιματος

haris"O Thanostc εχει 800, εσυ εχεις 1050.

Υπολογισε παντως οτι ξεκινας περιπουμε το 1/3 των max rpm και φτανεις στα 2/3 στο τελος του στρωσιματος"

Προσπαθώ και μέχρι στιγμής με 500 χλμ το πάω απο την αρχή αυστηρά μέχρι 4000 rpm.. απο οτι καταλαβαίνω θα συνεχίσω έτσι μέχρι τα 800χλμ και μετά μέχρι τα 1500χλμ θα το φτάσω σταδιακά μέχρι τις 5-6 χιλ στροφές.. σωστά?

Σημαντικό πιστεύω είναι να μην κρατάς σταθερά τις στροφές και να μην ανοίγεις απότομα το γκάζι

haris"O Thanostc εχει 800, εσυ εχεις 1050."

Ωπ σωστά δεν το πρόσεξα! Στραβομάρα!

kyrkyriakos"Σημαντικό πιστεύω είναι να μην κρατάς σταθερά τις στροφές και να μην ανοίγεις απότομα το γκάζι "

Η αλήθεια είναι πως επειδή είμαι πολύ νέος οδηγός δικύκλου ακόμα προσπαθώ να συνηθήσω την οδηγική της συμπεριφορά και μερικές φορές άθελά μου πχ σε λίγο ανηφόρα καμιά φορά δίνω κάποιες ξερογκαζιές για να μη μου φύγει πίσω γιατί δεν έχω αποσυμπλεκτάρει αρκετά αλλά όχι τίποτα ιδιαίτερο σε στροφές.. ελπίζω αυτό να μην του δημιουργήσει πρόβλημα... γιαυτό έχω αγχωθεί... μήπως με την απειρία μου του κάνω καμιά βλακεία... απο την άλλη τα 500 χλμ που έχω αυτή τη στιγμή το 90% έχει γίνει στην Αττική Οδό πηγαίνοντας για Πορτο Ράφτη οπότε αναγκαστικά για κανένα 20λεπτο πηγαίνει με σταθερή ταχύτητα μέχρι 100χλμ +-10χλμ ανάλογα με την κίνηση και με 4000 χιλ στροφές... ελπίζω να μη του κάνω κακό στρώσιμο εξαιτίας αυτών...

Καλό ροντάρισμα , μην αγχώνεσαι , αν δεν βαριέσαι ρίξε μια ματιά εδώ , θα βοηθήσει πολύ περισσότερο από μερικές ξέρες συνταγές , του τύπου κάνε αυτό η εκείνο .

http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=17

hanostc"

haris"O Thanostc εχει 800, εσυ εχεις 1050.

Υπολογισε παντως οτι ξεκινας περιπουμε το 1/3 των max rpm και φτανεις στα 2/3 στο τελος του στρωσιματος"

Προσπαθώ και μέχρι στιγμής με 500 χλμ το πάω απο την αρχή αυστηρά μέχρι 4000 rpm.. απο οτι καταλαβαίνω θα συνεχίσω έτσι μέχρι τα 800χλμ και μετά μέχρι τα 1500χλμ θα το φτάσω σταδιακά μέχρι τις 5-6 χιλ στροφές.. σωστά?"

Ναι καπως ετσι και γενικα μη τρελενεσαι, και λιγο πανω λιγο κατι δεν τρεχει τπτ, οι κινητηρες πλεον ειναι σχεδον στρωμενοι απο το εργοστασιο. Εχε υποψιν σου οτι σ αυτα τα χιλιομετρα πρεπει να στρωσει και το κυβωτιο οποτε θα πρεπει να δουλευεις ολες τις ταχυτητες με χαλαρες επιταχυνσεις, κατεβασματα κλπ.. Μη βαζεις δλδ μια 6η απ τις 2000 στροφες και πας.