Θόρυβος Στο Κιβώτιο (Tiger 1050)

Καλησπέρα φίλοι μου!
Προχθες άλλαξα λάδια στα 10000 (και όχι στον Σάκη, βαριόμουν λίγο να ανέβω εκεί πάνω).
Λοιπόν, από τότε ακούγεται ένας θορυβος (ΤΑΚ - χτύπημα) με κάθε απότομη αλλαγη ταχυτητας. Όταν κρατάω λίγο τον συμπλέκτη και αφήνω πιο ομαλά δεν ακούγεται. Νομίζω οτί το ακούω και με απότομο κλεισιμο του γκαζιού. Δεν ξέρω, θα το πάω στο συνεργείο αλλά ήθελα να δω αν το έχει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα.
Είναι λίγο ενοχλητικός αυτός ο θορυβάκος και με τρομάζει λίγο.

Να μην σε τρομαζει καθολου!Και το δικο μου το ιδιο κανει και πολλα Tiger ακομα!
Για να σου φυγει η ιδεα πηγαινετο στον μηχανικο σου και θα δεις!!

και το δικο μου το κανει και με το κλεισιμο του γκαζιου.εχω κανει 1500 χλμ μονο.με ανυσηχει και μενα και δεν εχω βρει ευκαιρια να παω μηχανικο.ειναι σπαστικο και εψαχνα να δω μην κανω εγω καμμια βλακεια

το αλλο που εχω δει ειναι οτι δεν το κανει οταν οι αλλαγεσ γινονται οταν οι ταχυτητεσ ειναι γεματες.οταν δεν εχουν αρκετες στροφες κοπανανε

Και σε μένα κάνει περιέργους θορύβους σε αυτές τις καταστάσεις που λές... και νιώθω λές και το μοτερ κουνιέτε μπρος πίσω...... και δεν έχω κάνει ακόμα κάν το σέρβις στα 800χλμ... ( βέβαια παίζει κιολάς γιατί δεν έχουν σφίξει ακόμα τις βίδες )

Δυστυχώς έτσι κάνει η μετάδοση στα tiger.

Πρέπει να είσαι πάντα με λίιιιιγο γκάζει για να κρατάει την αλυσίδα τεντωμένη. Όταν τσουλάς με σχεδόν κλειστό γκάζει κάνει θόρυβο. Γενικά τις περισσότερες φορές κάνει θόρυβο το κιβώτιο στις αλλαγές, αλλά τα πιο πολλά μηχανάκια είναι έτσι.

Να πω την αλήθεια ότι το είχα συνηθίσει, αλλά πρόσφατα που καβάλησα άλλα μηχανάκια που είχαν καλύτερη ποιότητα κύλισης από το tiger, το θυμήθηκα πάλι και χαλάστηκα.

mixalakis"

Να πω την αλήθεια ότι το είχα συνηθίσει, αλλά πρόσφατα που καβάλησα άλλα μηχανάκια που είχαν καλύτερη ποιότητα κύλισης από το tiger, το θυμήθηκα πάλι και χαλάστηκα. "

¨Οπως το λές... γιατί εμένα είναι πολύ πρόσφατη η ανάμνηση μουαπο το προηγούμενο μου μοτόρι και με χαλάει και μένα λίγο.. και φαντάσου ότι στον Kawa υποτίθετε οτι κάνουν και θόρυβο οι αλύσίδες τους......

paidia dn einai tipota.perasa apo to serbis ston peiraia ena sfiximo einai.stamathse amesws to 8oribo otna klinis to gazi.

Δεν ενοώ βέβαια τα κρακ κρουκ στις αλλαγές! Εννοω αφου κάνεις την αλλαγή στον συγχρονοσμό γκαζι συμπλέκτη έχει μία τρύπα εκέι και κάνει ένα χτυπιματάκι μέσα σ' αυτό το κενό! Δεν το εκανε πριν είμαι σίγουρος, με την αλλαγη λαδιών στα 10000 και μετα μου το κάνει. Δεν ξέρω ίσως είναι τα λάδια ίσως η αλυσίδα δεν ξέρω. Πάντως το κάνει και με ταχύτητα κουμπομένη, με το κλεισιμο του γκαζιού μερικες φορες.!!!
Πολές φορες μάλλον!

Όλες οι μοτό θέλουν λίγο παίξιμο με το γκαζι στην αλλαγή ταχυτήτων σε Normal οδήγηση, ειδικά στα κατεβάσματα. Πρέπει να μάθετε να το "παίζετε" σωστά . Τώρα στα πολλά γκάζια δεν νομίζω να ακούει κανείς το σασμάν Έμενα πάντως το Spectro βοήθησε την κατάσταση λίγο.
Ένα χτύπημα που κάνει στο ξεκίνημα με 1η, ενώ έχουμε βάλει ήδη ταχύτητα, είναι γιατί θέλει σφίξιμο το παξιμάδι του μπροστά γραναζιού για να μήν πάιζει πάνω στα μπόσικα του πολύσφηνου.

stoupi" Πάντως το κάνει και με ταχύτητα κουμπομένη, με το κλεισιμο του γκαζιού μερικες φορες.!!!
Πολές φορες μάλλον!"

Πιθάνον και στην περίπτωση σου να συμβαίνει το ίδιο..σφίξιμο το παξιμάδι....

Μπράβο! Λογικό μου ακούγεται!
Δεν ξέρω για τους υπόλοιπους, αλλά εγώ το "παίζω" καλά! Χρόνια τώρα, μαλακά - μαλακά!

stoupi"Μπράβο! Λογικό μου ακούγεται!
Δεν ξέρω για τους υπόλοιπους, αλλά εγώ το "παίζω" καλά! Χρόνια τώρα, μαλακά - μαλακά! "

OOOOOO Καλααααά είσαι.... και με τα 2 χέρια......

Δεν είναι τελικά γρανάζι! Το είδε ψες ο Philippe και είπε δεν έχει τίποτα!
Εντάξει μπορείτε να ηρεμήσετε τώρα!! lol