Αγορά Ενδοεπικοινωνίας

Καλημέρα σε όλους και καλή εβδομάδα.

Προγραμματίζω με τον κουμπάρο ταξίδι 4ήμερο σε Βόρειο Ελλάδα για την 28η Οκτωβρίου. Ευελπιστούμε να φτάσουμε μέχρι το Τρίγωνο (καιρού επιτρέποντως). Θέλω να πάρω ενδοεπικοινωνία και έχω "σχεδόν" καταλήξει στην SCALA RIDER. Όποιος έχει κάποια εμπειρία με το συγκεκριμένο μοντέλο ή κάποιο άλλο παρακαλώ να ενημερώσει για να ξέρουμε που βαδίζουμε.

Είχα παλαιού τύπου ενδοεπικοινωνία (για κλειστά κράνη) και ήταν βάσανο λόγο βαβούρας και θορύβου. Πολύ παράσιτο γενικότερα και σου έσπαγε τα νεύρα.

Δοκίμασέ το (εάν μπορείς) και μετά διάλεξε...

Καλές βόλτες ...

το 2008 αγόρασα το bt2 της midland...

η επικοινωνία χωρίς αμφιβολία θα ήθελα να πω πως σε αφήνει άφωνο και αν κ οξύμωρο, δε βάζεις γλωσσα μέσα για να τεστάρεις τον ήχο :D ... το αποτέλεσμα είναι ήχος καθαρός, χωρίς παράσιτα..

τα bt2 συνδέονται μεταξύ τους με γραμμές bluetooth και μπορεις να εχεις επικοινωνια ακομα και σε αποσταση περίπου 100 μετρων, μεταξύ δύο μηχανών, οπου και το έχω δοκιμάσει.
αν ξεπεράσεις τα 100 μετρα αποσταση απο την δεύτερη μηχανή και αν μπουν αναμεσα στις 2 συσκευές άλλα οχήματα κ κυρίως λεωφορεία ή κάποιο φορτηγό μπορεί να κανει καποιες παρεμβολες αλλα μολις καθαρισει το τοπιο ο ηχος ειναι καταπληκτικος και πάλι!
μέχρι τα 140-150χλμ κάνεις ψιλοσυζήτηση,στα λιγότερα λύνεις κ το κυπριακό...
μιλάω για επικοινωνία μεταξυ 2 μηχανών χωρίς fairings κλπ..σε παραπανω χλμ, 160-170χλμ περιοριζεσαι ουτως η αλλως στα βασικα ..για τα πιο πολλά δε ξέρω,ειμαι καλό κορίτσι κ δεν τρέχω.
Την προηγούμενη μέρα της αγοράς, είχα δοκιμάσει τα bt (το παλιότερο του bt2, μέχρι τα 120χλμ μέσα στην πόλη πάλι) και με εκείνα υπήρχε ακριβώς ηίδια καθαρότητα στον ήχο...
η τιμή για το ζευγάρι ήταν και ειναι κομμάτι τσιμπημένη αλλα μετα απο δυο χρονια χρήσης κ εντος κ εκτος πολης τα 300ευρω που ειχαμε δωσει τοτε για το ζευγάρι, τα εχουν βγαλει ...
τώρα δε ξέρω ποια ειναι η τιμή τους.

το bt2 μπορεί σε μεγάλη αποσταση να χάσει το σήμα του, αλλά αν ερθει παλι μετά σε αποσταση εμβελειας συνδεεται απο μονο του,δεν χρειαζεται να κανεις τιποτα απολυτως!
το καλο με το BT2 ειναι οτι αναβαθμιζεται και μπορει να συνδεθει με τα παρακάτω: κινητο - mp3 - gps- pmr με καλωδιο ή bluetooth!Μπορεις να συνδεθείς μέσω bluetooth με μια ακόμα μηχανή.. άν έχεις κ pmr συνδέεσαι με όσες ακόμα μηχανές θέλεις..
το μόνο που έχεις να κάνεις με το bt2 είναι η εγκατάσταση μέσα στο κράνος (η οποία είναι εξαιρετικά απλή κ μπορεί να σου πάρει το πολύ 10-15 λεπτά για το κάθε κράνος), δεν έχεις καλώδια να μπλέκεσαι, φοράς το κράνος κ via col vento (οσα παιρνει ο ανεμος δηλαδή)..

απο ότι φαίνεται το bt2 είναι αυτή τη στιγμή στην αγορά μια απο τις καλύτερες λύσεις σε value for money για επικοινωνία με τον συνεπιβάτη ή με δεύτερη κ τρίτη μηχανή μέσω bluetooth και/ή μαζί με pmr για μεγαλύτερη παρέα... καιαυτο γιατι λύσεις πιο φτηνές με pmr μόνο, με όσους έχω μιλήσει δεν είχαν ποτέ μείνει ικανοποιημένοι.
το bt2 είναι εύκολο στη χρήση ακόμα κ για μικρές διαδρομές, η βάση του bt είναι μικρή κ "πιάνει" πάνω στο κράνος χωρίς να είναι ογκώδης κ συνεπώς χωρίς να είναι ενοχλητική..

η αγορά έγινε απο την καλλιθέα απο τον κ.Σαββίδη, ο οποίος είναι πραγματικός γνώστης κ με εξαιρετική όρεξη να βοηθήσει κ να εξηγήσει ...!
χωρίς να έχω καμία διάθεση για διαφήμιση, το γράφω γιατί μου έκανε εντύπωση ο επαγγελματισμός του κ η αγάπη που δείχνει προς τον μοτοσυκλετισμό κ τον μοτοσυκλετιστή...

http://www.bt2intercom.co.uk/

Edit: μεταφέρθηκε στη σωστή ενότητα.

Υπολόγισε και την άλλη πλευρά των πραγμάτων:

Φίλος που του πρότεινα να του φτιάξω μια ενδοσυνενόηση, για να μιλάει με την γυναίκα του στις βόλτες του, απάντησε: ''Είσαι τρελλόοοοοοοςςςςςςς; Στην μηχανή βρήσκω την ησυχία μου, να τη χάσω κι αυτή;''

Polymhxanos"Υπολόγισε και την άλλη πλευρά των πραγμάτων:

Φίλος που του πρότεινα να του φτιάξω μια ενδοσυνενόηση, για να μιλάει με την γυναίκα του στις βόλτες του, απάντησε: ''Είσαι τρελλόοοοοοοςςςςςςς; Στην μηχανή βρήσκω την ησυχία μου, να τη χάσω κι αυτή;''

"

krysta"το 2008 αγόρασα το bt2 της midland...

η επικοινωνία χωρίς αμφιβολία θα ήθελα να πω πως σε αφήνει άφωνο και αν κ οξύμωρο, δε βάζεις γλωσσα μέσα για να τεστάρεις τον ήχο :D ... το αποτέλεσμα είναι ήχος καθαρός, χωρίς παράσιτα..

τα bt2 συνδέονται μεταξύ τους με γραμμές bluetooth και μπορεις να εχεις επικοινωνια ακομα και σε αποσταση περίπου 100 μετρων, μεταξύ δύο μηχανών, οπου και το έχω δοκιμάσει.
αν ξεπεράσεις τα 100 μετρα αποσταση απο την δεύτερη μηχανή και αν μπουν αναμεσα στις 2 συσκευές άλλα οχήματα κ κυρίως λεωφορεία ή κάποιο φορτηγό μπορεί να κανει καποιες παρεμβολες αλλα μολις καθαρισει το τοπιο ο ηχος ειναι καταπληκτικος και πάλι!
μέχρι τα 140-150χλμ κάνεις ψιλοσυζήτηση,στα λιγότερα λύνεις κ το κυπριακό...
μιλάω για επικοινωνία μεταξυ 2 μηχανών χωρίς fairings κλπ..σε παραπανω χλμ, 160-170χλμ περιοριζεσαι ουτως η αλλως στα βασικα ..για τα πιο πολλά δε ξέρω,ειμαι καλό κορίτσι κ δεν τρέχω.
Την προηγούμενη μέρα της αγοράς, είχα δοκιμάσει τα bt (το παλιότερο του bt2, μέχρι τα 120χλμ μέσα στην πόλη πάλι) και με εκείνα υπήρχε ακριβώς ηίδια καθαρότητα στον ήχο...
η τιμή για το ζευγάρι ήταν και ειναι κομμάτι τσιμπημένη αλλα μετα απο δυο χρονια χρήσης κ εντος κ εκτος πολης τα 300ευρω που ειχαμε δωσει τοτε για το ζευγάρι, τα εχουν βγαλει ...
τώρα δε ξέρω ποια ειναι η τιμή τους.

το bt2 μπορεί σε μεγάλη αποσταση να χάσει το σήμα του, αλλά αν ερθει παλι μετά σε αποσταση εμβελειας συνδεεται απο μονο του,δεν χρειαζεται να κανεις τιποτα απολυτως!
το καλο με το BT2 ειναι οτι αναβαθμιζεται και μπορει να συνδεθει με τα παρακάτω: κινητο - mp3 - gps- pmr με καλωδιο ή bluetooth!Μπορεις να συνδεθείς μέσω bluetooth με μια ακόμα μηχανή.. άν έχεις κ pmr συνδέεσαι με όσες ακόμα μηχανές θέλεις..
το μόνο που έχεις να κάνεις με το bt2 είναι η εγκατάσταση μέσα στο κράνος (η οποία είναι εξαιρετικά απλή κ μπορεί να σου πάρει το πολύ 10-15 λεπτά για το κάθε κράνος), δεν έχεις καλώδια να μπλέκεσαι, φοράς το κράνος κ via col vento (οσα παιρνει ο ανεμος δηλαδή)..

απο ότι φαίνεται το bt2 είναι αυτή τη στιγμή στην αγορά μια απο τις καλύτερες λύσεις σε value for money για επικοινωνία με τον συνεπιβάτη ή με δεύτερη κ τρίτη μηχανή μέσω bluetooth και/ή μαζί με pmr για μεγαλύτερη παρέα... καιαυτο γιατι λύσεις πιο φτηνές με pmr μόνο, με όσους έχω μιλήσει δεν είχαν ποτέ μείνει ικανοποιημένοι.
το bt2 είναι εύκολο στη χρήση ακόμα κ για μικρές διαδρομές, η βάση του bt είναι μικρή κ "πιάνει" πάνω στο κράνος χωρίς να είναι ογκώδης κ συνεπώς χωρίς να είναι ενοχλητική..

η αγορά έγινε απο την καλλιθέα απο τον κ.Σαββίδη, ο οποίος είναι πραγματικός γνώστης κ με εξαιρετική όρεξη να βοηθήσει κ να εξηγήσει ...!
χωρίς να έχω καμία διάθεση για διαφήμιση, το γράφω γιατί μου έκανε εντύπωση ο επαγγελματισμός του κ η αγάπη που δείχνει προς τον μοτοσυκλετισμό κ τον μοτοσυκλετιστή...

http://www.bt2intercom.co.uk/"

Ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες. Η αλήθεια είναι ότι το BT2 είχα αποκλείσει, όπως και το G4 της scalarider αλλά νομίζω ότι θα το ξανασκεφτώ.

galileos"

Ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες. Η αλήθεια είναι ότι το BT2 είχα αποκλείσει, όπως και το G4 της scalarider αλλά νομίζω ότι θα το ξανασκεφτώ. "

δοκίμασε το αν μπορείς και μετά αποφασίζεις
εμείς όπως ανέφερα είχαμε δοκιμάσει το bt (πρόδρομο του bt2)..ξέρω επίσης οτι έχουν βελτιώσει μικροπραγματάκια απο τοτε που το πηρα εγω,για παραδειγμα το καλωδιακι που μπαίνει μέσα στο κράνος το οποίο χάλαγε καμιά φορα..
φαντάζομαι πως θα εξακολουθεί να το δίνει για δοκιμή

krysta"

galileos"

Ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες. Η αλήθεια είναι ότι το BT2 είχα αποκλείσει, όπως και το G4 της scalarider αλλά νομίζω ότι θα το ξανασκεφτώ. "

δοκίμασε το αν μπορείς και μετά αποφασίζεις
εμείς όπως ανέφερα είχαμε δοκιμάσει το bt (πρόδρομο του bt2)..ξέρω επίσης οτι έχουν βελτιώσει μικροπραγματάκια απο τοτε που το πηρα εγω,για παραδειγμα το καλωδιακι που μπαίνει μέσα στο κράνος το οποίο χάλαγε καμιά φορα..
φαντάζομαι πως θα εξακολουθεί να το δίνει για δοκιμή "

Και εγώ το ίδιο φαντάζομαι και ελπίζω