καλησπερα..μια ερωτηση.

εχω ενα προβλημα που με ταλαιπωρει μηνες...εχω ενα τιγκερ 1050,οταν ζεσταινεται το μηχανακι και το σβησω δεν παιρνει μπροστα αν δεν κρυωσει λιγο!!!μηπως εχει τυχει σε κανεναν ή ξερει απο αυτο το προβλημα να με βοηθησει???ευχαριστω!!

Καλημέρα.

Τί ακριβώς κάνει; Δε γυρίζει γρήγορα η μίζα ή γυρίζει και απλά δεν παίρνει;

Το ίδιο πρόβλημα στο δικό μου tiger 955i αποδείχθηκε ότι έφταιγε η μπαταρία.

Γυρναει η μιζα και δεν παιρνει μπροστα αν δεν κρυωσει λιγο...

Δεν γυρνάει πολύ η μίζα όμως.

Μπαταρία δεν είναι. Έχω αλλάξει δύο σε τρεις μήνες.

Εμένα όταν το έκανε αυτό ήταν η μίζα.
Αν επιμείνεις λίγο μάλιστα, μετά από λίγο σταματάει να γυρίζει η μίζα μέχρι να κρυώσει. Ορθώς;

Δηλαδή το πήγες σε συνεργείο και δεν βρήκες άκρη;

Αν δεν κρυωσει δεν παιρνει με τιποτα και οταν παταγα συνεχεια μιζα μου εκαψε τα καρβουνακια οποτε δεν το κανω πια..εδω και δυο εβδομαδες το εχω μεσα στ συνεργειο το παιρνω κανω δοκιμη και το ξαναπαω πισω...

Τελικά βρέθηκε λυση;

Οχι τιποτα...

Σε ποιο συνεργείο αν επιτρέπεται;

Περίεργο αυτό. Η μίζα περνει στροφές δηλαδή ; το μηχανάκι το πήρες καινούργιο ;

γεια χαρά αδερφέ.. πολλοι μιλάνε για αυτο το πρόβλημα, ενας φιλος σε tiger 1050 (δεν θυμαμαι μοντέλο)
πηγε με ιδιο προβλημα στον Σάκη στη Βριλησου και σε αυτον βρηκαν οτι ηθελε αντικατάσταση ενα καλωδιο (νομιζω η τροφοδοσια της μιζας ) ηταν μικρης διατομης το καλωδιο και του το αλλαξε σε μεγαλυτερο με διαφορετικη μονωση (εχει πορτοκαλι χρωμα) νομιζω επαιζε ρολο η θερμοκρασια και απο τοτε εστρωσε.

ελπιζω να βοήθησα.. μακαρι να βρεθει λυση

έχεις μετρήσει να δεις μήπως ανεβάζει θερμοκρασία παραπάνω από το κανονικό ; Μήπως έχει κολλήσει ο θερμοστατης και υπερθερμενονται τα μέταλλα και δυσκολεύεται το πιστονι να ανέβει και να κατέβει