BMW s1000xr

Αν αποφασίσω να αλλάξω το τιγράκι μου στα επόμενα 2 με 3 χρόνια τότε αυτό θα είναι το επόμενο μηχανάκι μου


http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... 102007.asp

http://www.motorcycle.com/features/2015 ... spied.html

Ας ελπίζουμε μόνο ότι η τιμή του θα είναι λογική



.

johnygalan" Ας ελπίζουμε μόνο ότι η τιμή του θα είναι λογική ."

Φίλε johnygalan,

"Η τιμή τιμή δεν έχει και χαρά στον που την έχει"!!!
Με τα full πακέτα της BMW (ABS, SCS, TC, εξατμήσεις, ανεμοθώρακας, μπαγκαζιέρες, κλπ) θα φτάνει τις 19.999€.
Μακάρι να πέσω έξω στις εκτιμήσεις μου!

Βέβαια απο επιδόσεις.... θα τους "πατάει" όλους, ακόμη και πιο γρήγορο της κατηγορίας Mulitstrada 1200 (150 hp).
Οπότε μια και ο κινητήρας αυτος του s1000xr προέρχεται απο το S1000RR HP4 (194 hp), θα έχει πιο ήπια ιπποδύναμη αλλά τόση ώστε να γίνει ο δυνατότερος της κατηγορίας!

Για να δούμε εάν τον Σεπτέβριο το παρουσιάσουν στην έκθεση μοτοσικλέτας της Κολωνίας!!!!

Άλλη μια πύρινη ρομφαία,
πιο όμορφη απο τις άλλες όμως,
ομολογώ με αρέσει
αλλά
no money no honey...
/B

η αλλιώς S1000F....

ναι...

κατσε Γιάννο να πέρασω τις 100.000 με το εργαλείο και μετά θα το πουλήσω και γω με αξία συλλεκτικού!!

γιατί για κανά 20ρικο το βλέπω το BMw...

Γειά σου Κωστάκη, βασικά νομίζω πως πρέπει να έχεις ήδη με διαφορά τα περισσότερα χλμ με tiger εντός του forum

Ο γιατρος και ο captain με τρωνε..

ωραίο φαίνεται ....βέβαια τα 17-18 χιλιάρικα είναι ένα θέμα, αλλά και τα 170-180 άλογα ένα άλλο....

Και άλλες φωτογραφίες

http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... 102916.asp

160 άλογα 228 κιλά γεμάτο

Πιστεύω πως έχουμε νέο βασιλιά στη κατηγορία!

johnygalan"
160 άλογα 228 κιλά γεμάτο
Πιστεύω πως έχουμε νέο βασιλιά στη κατηγορία!"

Φίλε Γιάννη,

Ο νέος Βασιλιάς βλέπω να έχει θέμα διεκδίκησης του θρόνου!
Οι πληροφορίες λένε πως η Ducati ετοίμασε για το 2015 "αντεπίθεση" με τον νέο κινητήρα 1299κ.κ. που θα τον βάλει στο νέο Multistrada-1300 και στο νέο Diavel... με αντίστοιχη ιπποδύναμη και κιλά. Η παρουσίαση θα γίνει αύριο στην έκθεση του Μιλάνου (EICMA 2015).
Eπίσεις να μην ξεχνάμε την ΚΤΜ που έβγαλε το 1290 Super Adventure με 160-ίππους, 14 κιλά ροπής στις 2500 σ.α.λ.!!!

Δύσκολοι καιροί για βασιλιάδες!

Το ducati ήδη παρουσιάστηκε στην EICMA στα ίδια κυβικά
http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... 102918.asp

Πάντως νομίζω ότι τόσο το multi όσο και το KTM θα υστερούν(έστω και λίγο)έναντί του τετρακύλινδρου.

johnygalan"Το ducati ήδη παρουσιάστηκε στην EICMA στα ίδια κυβικά
http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... 102918.asp

Πάντως νομίζω ότι τόσο το multi όσο και το KTM θα υστερούν(έστω και λίγο)έναντί του τετρακύλινδρου."

Συμφωνώ σε αυτό φίλε Γιάννη,

Απο πλευράς κραδασμών σίγουρα σε ταξίδι το BMW σαν 4-κύλινδρο είναι σαφών πιο άνετο και γενικά το θέμα ταξίδι η BMW ασχολείται πολύ σοβαρά στον σχεδιασμό της.
Επίσεις, πολύ πιο εύκολα "σκαλίζεις" το BMW για αύξηση ιπποδύναμης μια και το μοτέρ αυτό στο S1000RR είναι στους 197-ίππους!
Πάντος σαν τιμή και τα τρία αυτά μοντέλα κυμαίνονται γύρω στα 20.000€..!!!

Για το BMW είναι πολύ νωρίς ακόμα για να μιλάμε για τιμή, δεν νομίζω πάντως η βασική του έκδοση να ξεπερνάει τα
16 με 17 χιλιάρικα.

Αν το '16 το βγάλει σε μπλε τότε το έχω πάρει

16.500 ευρώ στην Ελλάδα, όπως το περίμενα ακριβώς

http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... 103703.asp

Το καλό Γιάννη με σένα είναι οι σταθερές αξίες στις προτιμήσεις σου και η επιλογή του σωστού χρώματος.Ξέρεις ότι συμφωνούμε σε αυτό.Κάπου πήρε το μάτι μου και μια φωτογραφία του bmw σε μπλε.